Асоциацията на българските авиокомпании (АБА) изпратиха писмо възражение до премиера Кирил Петков, вицепремиера Асен Василев, министъра на транспорта Николай Събев и депутата Борислав Гуцанов срещу позицията на Асоциацията на българската авиационна индустрия.
Според тях тя е некоректна и подвеждаща и не отразява мнението на основната част от авиопревозвачите.
Ето е пълния текст на писмото на АБА без редакторска намеса:
ДО Г-Н КИРИЛ ПЕТКОВ
МИНИСТЪР - ПРЕДСЕДАТЕЛ
ДО Г-Н АСЕН ВАСИЛЕВ
ЗАМЕСТНИК МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛ ПО ЕВРОФОНДОВЕТЕ
И МИНИСТЪР НА ФИНАНСИТЕ
ДО Г-Н НИКОЛАЙ СЪБЕВ
МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА
ДО БОРИСЛАВ ГУЦАНОВ
ПРЕДСЕДАТЕЛ НА КОМИСИЯТА
ПО ТРАНСПОРТ И СЪОБЩЕНИЯ
В НАРОДНОТО СЪБРАНИЕ
Относно: „Oтворено писмо от Асоциацията на българската авиационна индустрия (АБАИ) до премиера Кирил Петков, финансовия министър Асен Василев, транспортния министър Николай Събев и председателя на транспортната комисия в Народното събрание Борислав Гуцанов“.
Уважаеми г-н Министър-председател,
Уважаеми господа Министри,
Уважаеми г-н Председател на Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание,
С изненада днес чрез медийни публикации се запознахме с изпратеното от АБАИ писмо до Вас относно решението на Министерски съвет за реда и условията за предоставяне на безвъзмездни средства на авиопревозвачите в България oдoбpeни oт Eвропейската комисия.
Ще си позволим да отбележим, че нашата Асоциация на българските авиокомпании АБА е учредена през 2002г. и нейните членове съставляват над 85 % от българския авиационен сектор. Съответно приблизително такова е и участието им във формирането на приходи в България от тази авиотранспортна дейност. Авиокомпаниите от АБА изпълняват почти изцяло чартърните програми за България.
Изнесената в писмото позиция на АБАИ е некоректна и подвеждаща и не отразява мнението на основната част от авиопревозвачите. Искането: цитираме
"От бранша настояват в текста на ПМС, с което ще се определят условията за разпределяне на безвъзмездната помощ за авиационните превозвачи в България, да бъде записано, че средствата ще се предоставят за покриване на непокрити фиксирани разходи, направени през периода от 1 март 2020 г. – 31 декември 2021 г, е изпълнено. То е залегнало в публикуваното вече ПМС 51 от 13.04.2022., с което се определят условията за предоставяне на помощта.
Както е видно от т.3.2 на Постановлението, безвъзмездните средства се предоставят – „.....както и за покриване на непокрити фиксирани разходи, направени през периода от 1 март 2020 г. до 31 декември 2021 г., съгласно Съобщение на Комисията“ Временна рамка за мерки за държавна помощ в подкрепа на икономиката в условията на сегашното разпространение на COVID-19"
През последните месеци беше извършена сериозна по обем работа от МТС за разширяване обхвата на помощта, регламентирана в чл.109 на Закона за държавния бюджет, което позволи прилагането и на описаната възможност. Проведена бе оперативна кореспонденция с ЕК, във връзка с представянето на необходимите документи и доказателства за отпускане на безвъзмездна държавна помощ на българските авиокомпании за преодоляване последиците от тежката икономическа криза, предизвикана от пандемията.
Не приемаме внушението, че „Авиопревозвачите в България“, както е изнесено в публикацията от днес, изразяват несъгласие с начина на определяне на критериите за получаване на цитираната държавна помощ. Смятаме, че това твърдение на АБАИ е в противоречие със становището на почти всички авиопревозвачи.
С това писмо отново изразяваме нашата подкрепа за адекватни и отговорни действия по бързо финализиране на процедурата. Считаме, че разпределението на средствата се извършва по утвърдени, ясни и прозрачни критерии в одобрената от ЕК рамка. Постановлението е съобразено с решението на Европейската комисия относно правото за получаване на безвъзмездна държавна помощ.
Даваме си ясна сметка, че посочената помощ е недостатъчна, предвид още по-усложнената ситуация в момента, и че трябва да се търсят допълнителни възможности за подпомагане на сектора.
Надяваме се кръгът на помощите да се разшири и обхване и други силно засегнати компании от сектора, които не се вместват в приетата рамка.
С уважение,
Светослав Станулов
Председател на АБА
Йовко Йоцев
Главен секретар
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Това е символ за Европа: Радост по улиците на Белград след поражението на Вучич (СНИМКИ)
The Chemical Brothers са вторият хедлайнер на Phillgood 2027
Ниската избирателна активност е симптом за поведението на политическия елит
Тачев: Рекордно ниската активност върна интригата на балотажа
Хранителен режим при панкреатит
Анимирани стенописи в ИСУЛ намаляват страха при децата в болничните чакални
Дентални митове под лупа, №1: Щом зъбът не боли, значи е здрав
Как взрив може да увреди слуха, без да разкъса тъпанчето?
Очакват ли се магнитни бури в следващите дни?
Сондата Viking 2 може да е засякла първото марсотресение преди половин век
Обсерваторията „Вера Рубин“ засне впечатляващото „око“ на мъглявината Чайка
Успешна пълна симулация на първия полет на апарата Dragonfly към Титан
Хванаха надрусан шофьор без книжка
Бивш нападател на Черно море води тежка битка
Кандидатката на ГЕРБ спечели балотажа във варненско село
Гледат делото за замърсяването на Варненското езеро
Авария остави стотици варненци без вода
Бизнес климатът в Германия неочаквано се подобрява за шести пореден месец
„Тренд“: Президентският вот показа силно поколенческо и териториално разделение
Решенията на водещи банки за лихвите ще бъдат във фокуса на пазарите тази седмица
IT експерт: Банките трябва да имат различни доставчици на облачни услуги, а клиентите – различни банки
преди 4 години