Агенция "Пътна инфраструктура" и експерти по пътна безопасност влязоха в спор за участъка от АМ "Струма", където 45 души загинаха в автобусна катастрофа. Участъкът е обновен, а движението - възстановено, но променените на място продължават.
Димитър Ганчев отново може да минава по "Струма" на път за дома си, но признава, че по трасето все още има големи недостатъци.
"Не трябва да се прави никакъв компромис със светлината. Даже не трябва да се разчита само на светлоотразителни елементи. Ако нещо е с лоша светлоотразителност, е добре да го направят да е с добра. Tрябва да има осветление, защото основният проблем на този участък е, че мантинелата изниква от дясно - там, където не очакваш тя да изникне. Трябва да е ясно указано", каза той.
За разлика в светлоотразителите между стрелките на буфера и знака сигнализираха и експерти. В писмена позиция за Bulgaria ON AIR от "Пътната агенция" заявиха: "Прилагането на светлоотразителни елементи, монтирани в предната част на буфера, не е забранено. Те не представляват пътен знак по смисъла на Наредба 18 от 2001 г. за сигнализацията на пътищата с пътни знаци и поради това използваният клас светлоотразително фолио не е нужно да отговаря на същите изисквания, каквито се отнасят за вертикалната сигнализация".
Сменена е и маркировката, но анализ на място показа, че дни по-късно тя вече е дефектирала.
"Положената маркировка е временна, за да се осигури преминаване в участъка за коледните и новогодишни празници. Постоянната маркировка ще бъде изпълнена веднага, след като метеорологичните условия позволят", се уточнява още в писмената позиция.
Според член 5 на Наредба 2 за сигнализацията на пътищата обаче временната пътна маркировка се използва за въвеждане на временна организация и безопасност на движението при извършване на строителни работи и задължително е с оранжев цвят, каквато има на 24-ти километър от магистрала "Струма".
Промените в участъка продължават. Дни след поставянето, новият знак на място беше преместен.
От днес знакът, оказващ на шофьорите да преминат отляво или отдясно на препятствието, се намира непосредствено след буфера. Според изискванията поставянето на пътния знак трябва да е пред препятствие на платното за движение или на острови и разделителни ивици, а не зад тях,. Това, според експертите, е ново нарушение на пътния правилник.
Вижте повече в репортажа на Петър Антонов.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Божков, Левски и моралът
Какво да очакват зодиите след лятното слънцестоене на 21 юни до края на 2026 г.?
Финландия засилва въоръжението на F-35 с нова поръчка на интелигентни бомби
Ходенето по срещи плаши Джейсън Съдейкис
Дентално здраве от детството до зрелостта: Смяната на зъбите – кога е в норма и кога изисква консултация
Психиатрична помощ, ТЕЛК и домашно насилие на фокус в здравното министерство
Ето колко крачки трябва да правим на ден, за да сме здрави
Хранителни интоксикации - как да ги разпознаем?
След 100 години: Физици обясниха „най-голямата грешка“ на Айнщайн
С какво биха се хранили извънземните на Земята?
В Албания намериха уникално светилище на забравени богове
Откриха нов клас древни космически обекти в Млечния път
Нови правил в ЕС: Колите вече трябва задължително да имат рециклирани материали
Симона Радева получи 3,6 години затвор за укриването на Семерджиев
За седмица: КАТ написа 30 759 фиша и 3304 акта
Внимание! Volvo забрани на собствениците да зареждат XC40
30 пияни и дрогирани шофьори спипа КАТ за ден
Трафикът в Ормузкия проток расте, Иран е изнесъл 20 млн. барела петрол за седмица
Илюзорен ли е мирът на Доналд Тръмп в Близкия изток?
България излиза от „сивия списък“ за пране на пари
Консултант: Служителите от по-ниско ниво саботират дигитализацията на бизнеса