Възможно ли е маркировката на магистрала "Тракия" да оскъпи ремонтиран участък с 600 000 лв.? Според пътния експерт Диана Русинова на магистралата е поставена маркировка, която е в разрез със законодателството, но боята за километър е по-скъпа с 50 000 лв.
На новите 40 км на АМ "Тракия" е поставена т. нар. "шумяща" маркировка между всички платна. Според закона това обаче е недопустимо.
"Крайната лента, откъм банкета може да бъде изпълнена с онази прословута релефна маркировка, която шуми и като настъпим чуваме някакъв звук. Другите ленти трябва да са с най-обикновена пътна маркировка, която пак трябва да има светлоотразителни перли, но не трябва да шуми", коментира Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Причината да се поставя само в дясната част на пътя е да сигнализира на шофьорите, че има опасност да напуснат активното платно. С поставянето на релефните ивици, ремонтът на 40-км участък се оскъпява с повече от половин милион. Диана Русинова пресмята, че това струва на АПИ по 50 000 на км., или общо 600 000 лв. отгоре.
"Освен, че е сложена толкова по-скъпо струващата маркировка, тя не покрива и минималните норми, независимо от това, че АПИ организира едни театър, като ни покани на 195 км, заедно да замерваме с тях. Всъщност те отказаха да замерят в другите участъци, където бяхме открили проблеми. Те си замериха на едни 500м, които си бяха определили", добави тя.
Русинова подала сигнал и към Пътната агенция. Оттам обаче твърдят, че не за запознати.
"Тези въпросни независими експерти, които проверяваха, са в много близки приятелски отношения с изпълнители, които са монтирали еластичните огради, и са поставяли маркировката. Много често тези независими проверяващи са канени по различни мероприятия, организирани от други НПО-та. Свързани са и с други фирми, която поставят мантинели и консумативи, свързани с пътната безопасност", уточни експертът.
Според Русинова, част от мантинелите и терминалите, които струват по 11 000 лв., също не отговарят на изискванията.
Вижте повече в репортажа на Иван Кънчев.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Медиите, на които Тръмп тръшна вратата на Белия дом, ще го съдят
Пулев: Икономическият модел на България е изчерпан
Андрей Райчев: Йотова е фаворит, но най-големите изненади са ставали на президентския вот
Арктичен въздух нахлува и носи сняг в Източна Европа и на Балканите
Кога запушеният нос не е алергия, а сигнал за друго заболяване?
Синдром на Бурхаве – кога повръщането може да разкъса хранопровода?
Какво показва цитонамазката?
Д-р Велислава Донкина: Наблюдението на новороденото помага на родителите да изградят силна връзка с него
Учени определиха точна дата за края на света: Причината е… пренаселване
Съдят водещи компании в сферата на AI заради незаконно споразумение
Без урагани в Атлантическия океан за пръв път от 175 години: Какво вещае това
Изкуствената светлина влияе на здравето и променя структурата на сърцето
Отварят част от общинските спортни бази във Варна с безплатен достъп
Изграждат нови складове за взривни вещества край Варна
Цените на дизела и бензина продължават да поскъпват
Ясни са победителите в Балканското първенство по спортно катерене за подрастващи
Варненско училище функционира над половин век без собствена сграда
Александър Пулев: Бюджет 2027 ще бъде бюджетът на реформите
Калфин: Европа трябва да търси все повече партньорства с държави по света
Как ще се възползва България от Средния коридор
Омбудсманът: Изрядните потребители не трябва да плащат необосновано начислени задължения за вода