Близо една година след като Европейският парламент гласува директива за несъстоятелността на предприятията, която урежда и частния фалит, "Обединени патриоти“ правят втори опит да решат проблема с "вечните длъжници" у нас. Тази седмица групата представи в парламента проект на Закон за защита на физическите лица при неплатежоспособност.
В ЕС сме последната страна, която не е гласувала такъв законопроект. Ще успее ли сега парламентът да го обсъди и гласува, имайки предвид, че това не е първият път, в който подобен закон се предлага. И какво предвижда законопроектът?
Какво е бъдещето на базиликата "Св. София"? Ще се превърне ли в джамия или ще остане църква? В студиото - Александър Сиди, депутат от ВМРО.
Старата столица Велико Търново помни историята и празнува
Посланикът на Португалия у нас е намерена мъртва в дома си
“Възраждане” се регистрира в ЦИК за президентските избори
Среща Зеленски-Макрон, обсъдиха ПВО и подкрепа през зимата (СНИМКИ/ВИДЕО)
CAR-T терапия при тежък ревматоиден артрит – какво показва първото ѝ изпитване?
Вестибуларният апарат, без който не изпитваме стабилност
Denecimig – първото лекарство от нов клас за профилактика на кръвоизливи при хемофилия А
Хранителен режим при ендометриоза - как храненето може да подпомогне контрола на симптомите?
Бумът на AI: Инвеститори влагат милиарди в нова инфраструктура
Защо Венера няма луна? Нови симулации дават отговора
На 2170 км от комета: Как „Дийп Спейс 1“ оцеля в опасния полет
НАСА поръча на SpaceX още 3 пилотирани мисии до МКС за $946 млн.
Варна отбеляза 118 години от Независимостта на България СНИМКИ
Варна събира бъдещето на туризма: Десетото издание на ТУРИЗЪМ-ЕКСПО „Дестинация Варна“
България завърши на девето място на Европейското по волейбол
Евростат: България с ръст на търговските полети през август
„Продължаваме промяната“: Независимостта означава сами да избираме пътя си
Срокът ЕС да поднови сакциите срещу Русия заради войната в Украйна изтича
Пазарната стойност на криптоактивите пак надвиши 3 трлн. долара
Porsche: от „перлата в короната“ до тежест за Volkswagen
Глобалният недостиг на дизел вероятно ще продължи до 2027 г., тъй като запасите се изчерпват