Повдигнаха обвинение на шофьора на автобуса, който се вряза във влекач на автомагистрала "Хемус" в понеделник късно през нощта.
При тежкия инцидент загина един човек, а 16 души бяха ранени. Разследването по случая продължава.
Състояние на пътния участък
Според държавното обвинение 59-годишният шофьор се е врязал в попътно движещия се товарен автомобил, като не е съобразил интензивността му на движение. Неясни все още са причините за тежката катастрофа.
Според пътни експерти участъкът, в който тя се е случила, е наскоро ремонтиран.
"Състоянието на настилката, на маркировката, на ограничителните системи е отлично. Участъкът е в права, няма завои и има доста голяма видимост. Към момента фактите са, че товарният автомобил се движи, към него се приближава автобусът с явно по-висока скорост. Скоростта в повечето случаи определя тежестта на ПТП-о", коментира инж. Георги Златев от Българска браншова камара "Пътища".
Двамата шофьори, които са зад воланите на катастрофиралите на АМ "Хемус" превозни средства, имат множество нарушения на пътя. Водачът на влекача - 29, а този на автобуса - 45.
Мерки за безопасност и контрол
"Извършването на превоз на пътници е много отговорна задача", каза инж. Ангел Попов от Европейския център за транспортни политики.
"В западните страни водачи на обществен транспорт, които имат повече от две нарушения, им се прекратява възможността да управляват автобуси и трябва да преминат на обучителен и проверовъчен курс. Когато става въпрос за над 30-40 човека в един автобус, такива мерки може да се струват драконовски, но те трябва да бъдат приложени и в нашата страна незабавно", коментира още инж. Златев.
Тежката катастрофа постави отново на дневен ред и темата за ползването на обезопасителни колани в автобусите.
А шестима от пострадалите остават в болници - трима са в тежко състояние. В болница все още е и шофьорът на автобуса, който е с комоцио. Утре обаче ще се яви в съда, който ще реши дали да остане за постоянно в ареста.
Бихте ли се чувствали по-сигурни с повече охрана и металдетектори в моловете?
Вижте повече в репортажа на Станислава Гатева.
Силяновска за случая с Ива Михайлова: Няма да се намесвам в работата на съда
Русия започна производството на модернизирана БРЕМ-80
Модни трикове от Седмицата на модата в Ню Йорк
Какво полезно да сготвя за вечеря: Гювеч – ястие за добро чревно и сърдечно здраве
Здравното министерство започва проверки в лечебни заведения във всички 28 области
Втори инсулин с приложение веднъж на седмица получи одобрение от FDA
Есенни алергии – защо симптомите не приключват с края на лятото?
Първата космическа криптоферма излита през 2027 г.
Астероиден кратер под Оклахома разкрива връзка с масово измиране
Мощно слънчево изригване заплашва Земята с геомагнитна буря
Стана известен носителят на Нобеловата награда за физика за 2026 г.
Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
S&P 500 отбеляза първото си затваряне над 7800 пункта
Джейми Даймън: Mythos увеличава десетократно рисковете за киберсигурността
Renault ще инвестира над 10 млрд. евро в електромобили във Франция
Атанас Русев: Русия пречи на Украйна да използва търговския маршрут през Черно море