Защо се наблюдава повишена смъртност от рак при пилоти и стюардеси

Пилотите и стюардесите са изложени на най-висок риск от смърт от ракови заболявания, свързани с радиация, дори в сравнение с хората, които работят с радиоактивни материали. Това показва ново проучване, цитирано от Си Ен Ен (CNN)

Космическата радиация идва от Космоса. До земната повърхност достига сравнително малко количество, но излагането е значително по-голямо при хората, които прекарват много време на голяма височина.

Досега малки проучвания даваха ограничени данни, че това излагане може да е свързано с по-висока смъртност от рак сред хората, които често летят, особено пилотите и стюардесите.

Според двама австралийски експерти по радиация, които не са участвали в изследването, новите резултати предоставят важни допълнителни доказателства по този въпрос.

Проучването обхваща над 12 млн. смъртни случая

Изследването, публикувано в в JAMA Internal Medicine, използва национални данни от над 12 млн. смъртни акта, в които е посочена и професията на починалите.

Учените са анализирали смъртността от видове рак, за които е известно, че са свързани с излагане на радиация. Сред тях са левкемия, лимфом, множествен миелом, както и рак на кожата, гърдата, щитовидната жлеза, простатата и централната нервна система.

От повече от 500 професии стюардесите са имали най-високия дял смъртни случаи от свързани с радиация ракови заболявания, а пилотите са на второ място.

При двете професии вероятността от смърт е била необичайно висока при всеки от изследваните видове рак, свързан с радиационно облъчване.

Рискът е с 50% по-висок при стюардесите

Стюардесите са имали около 50% по-висока вероятност да починат от рак, свързан с радиация, в сравнение с общото работещо население. При пилотите повишението е около 36%.

В абсолютно изражение около 6,9% от смъртните случаи сред стюардесите са били причинени от тези видове рак - приблизително един на всеки 14 смъртни случая. При пилотите делът е 6,7%, докато сред общото работещо население е около 5%.

Учените посочват радиацията като вероятен фактор

Важно е, че при стюардесите и пилотите не е установена по-висока от нормалната смъртност от ракови заболявания, които не са свързани с радиационно излагане.

Според авторите на придружаващия коментар, Катрин Олсън и Кен Карипидис, този факт подкрепя хипотезата, че именно професионалното излагане на радиация, а не начинът на живот или социално-икономическите фактори, стои зад повишения риск.

Изследователите обаче признават, че проучването има ограничения. Те не разполагат с информация колко точно радиация е получил всеки пилот или стюардеса по време на полет или от други източници.

Възможно е също в някои смъртни актове професията да е била посочена неправилно.

Учените не са могли да отчетат и друг възможен фактор, специфичен за тези професии. Рискът от рак може да се увеличи при чести нарушения на вътрешния биологичен часовник, каквито могат да бъдат причинени от джет лаг, преминаване през различни часови зони и нередовен работен график.

Екипажите са изложени на йонизираща радиация

Федералната авиационна администрация на САЩ признава, че летателните екипажи са изложени на йонизираща радиация. Въпреки това федералното правителство не определя максимални допустими дози и не изисква радиационното излагане на екипажите да бъде проследявано.

"Не можете да управлявате излагане, което сте решили да не измервате", заявява д-р Вишал Пател от Harvard Medical School, водещ автор на изследването.

Сара Нелсън, която оглавява синдикат, представляващ 55 000 стюардеси, заяви, че резултатите потвърждават необходимостта радиационното излагане да бъде вземано много по-сериозно.

"Рискът е известен, но екипажите не са обучавани и информирани. И никой не поема отговорност", каза Нелсън, президент на Association of Flight Attendants-CWA.

Препоръчват по-чести профилактични прегледи

Експертите Катрин Олсън и Кен Карипидис посочват, че за всички хора, работещи на полети на голяма височина, може да е оправдано ежегодно изследване на кожата.

Жените, които работят в тази сфера, може да обмислят започване на мамографски изследвания на по-ранна възраст или извършването им по-често.

Лекарите, които се грижат за пилоти и стюардеси, също трябва да имат "повишено внимание" към възможността за рак при оценката на здравословното им състояние, препоръчват специалистите.

Снимка: Magnific