Археолози са открили останките на търговски кораб от 16 век на повече от 2,5 км под водата край южния бряг на Франция. Това е най-дълбоката находка от този тип в Средиземно море и във френски води, предаде АФП.
Археолозите смятат, че корабът е плавал от Северна Италия, натоварен с керамика и метални пръти, преди да потъне.
Най-дълбоко намираното корабокрушение във френски териториални води
Въпреки че потъналият товар на 2567 метра под морското равнище е покрит с малко съвременни битови отпадъци, археолозите са развълнувани от потенциала на археологическия обект, който е запазен почти непокътнат.
"Това е най-дълбоко намираното корабокрушение във френски териториални води", заяви ръководителят на отдела за подводна археология към Министерството на културата на страната Арно Шаумас.
Подводен дрон случайно се натъкнал на потъналия кораб във водите близо до Сен Тропе в югоизточна Франция, информира заместник-префектът по морските въпроси Тиери де ла Бургад.
"Сонарът засякъл нещо доста голямо, затова се върнахме с камерата на устройството, а след това и с подводен робот, за да направим висококачествени снимки", съобщи той.
Дронът патрулираше морското дъно като част от правителствен проект за проучване и наблюдение на дълбоководните ресурси на Франция, от минерали до дълбоководни интернет кабели, предаде БГНЕС.
Археологът Марин Садания заяви, че експерти са открили 200 кани с чучури сред останките на мястото, което са нарекли "Камарат 4".
Някои от тези кани са били маркирани с монограма "IHS", първите три букви от гръцкото име на Исус, или покрити с растителни или геометрични мотиви.
Тези детайли сочат, че каните произхождат от региона Лигурия в днешна Северна Италия.
Експертите са идентифицирали и купчини от около 100 жълти чинии, два котела, котва и шест оръдия.
Били открити и съвременни отпадъци, като кутия от сода и празна кофичка от кисело мляко.
Според министерството на отбраната, отговарящо за проучването на дълбоките морета на Франция, изследователите могат да извадят предмет от корабокрушение, като направляват подводен робот с клещи или ръце чрез дълъг кабел, свързващ устройството с лодка на повърхността.
Снимка: Freepik
Защо все повече българи взимат шофьорски книжки в чужбина?
Пери Едуардс няма да ражда повече
Праисторическият човек е опитомил кучето преди 15 800 години
ВМА организира безплатни прегледи за пациенти с атопичен дерматит
Още 12 военни парамедици завършиха обучението си във ВМА
“Майчин дом“ и НКБ спасиха бременна с аортна дисекация и близнаците ѝ
Ебола – защо инфекцията остава тежка и трудна за овладяване?
Ледникът на Страшния съд се топи все по-бързо
Откриха ген, устойчив на антибиотици, в Средиземно море
В Слънчевата система може да е имало още две планети гиганти
Започнаха първите изпитания на „еликсир на младостта“ върху човек
Ново европейско проучване: Българите са против приемането на Украйна в ЕС
До 2035 г. България ще увеличи разходите за отбрана на до 5% от БВП
"Коперник": Преживяхме вторият най-топъл май в историята
Как реагира светът на новината, че спираме да пращаме оръжия на Украйна
Фен събра бири от всички страни на Световното първенство и предизвика сензация
Dow се срина с над 900 пункта, разпродажбите в сектора на чиповете се засилиха
САЩ тайно са помогнали за износа на над 100 млн. барела петрол през Ормузкия проток
OpenAI се присъединява към IPO манията за изкуствен интелект за 3,6 трлн. долара
Porsche няма да произвежда изцяло електрическа версия на 911