Археолози са открили останките на търговски кораб от 16 век на повече от 2,5 км под водата край южния бряг на Франция. Това е най-дълбоката находка от този тип в Средиземно море и във френски води, предаде АФП.
Археолозите смятат, че корабът е плавал от Северна Италия, натоварен с керамика и метални пръти, преди да потъне.
Най-дълбоко намираното корабокрушение във френски териториални води
Въпреки че потъналият товар на 2567 метра под морското равнище е покрит с малко съвременни битови отпадъци, археолозите са развълнувани от потенциала на археологическия обект, който е запазен почти непокътнат.
"Това е най-дълбоко намираното корабокрушение във френски териториални води", заяви ръководителят на отдела за подводна археология към Министерството на културата на страната Арно Шаумас.
Подводен дрон случайно се натъкнал на потъналия кораб във водите близо до Сен Тропе в югоизточна Франция, информира заместник-префектът по морските въпроси Тиери де ла Бургад.
"Сонарът засякъл нещо доста голямо, затова се върнахме с камерата на устройството, а след това и с подводен робот, за да направим висококачествени снимки", съобщи той.
Дронът патрулираше морското дъно като част от правителствен проект за проучване и наблюдение на дълбоководните ресурси на Франция, от минерали до дълбоководни интернет кабели, предаде БГНЕС.
Археологът Марин Садания заяви, че експерти са открили 200 кани с чучури сред останките на мястото, което са нарекли "Камарат 4".
Някои от тези кани са били маркирани с монограма "IHS", първите три букви от гръцкото име на Исус, или покрити с растителни или геометрични мотиви.
Тези детайли сочат, че каните произхождат от региона Лигурия в днешна Северна Италия.
Експертите са идентифицирали и купчини от около 100 жълти чинии, два котела, котва и шест оръдия.
Били открити и съвременни отпадъци, като кутия от сода и празна кофичка от кисело мляко.
Според министерството на отбраната, отговарящо за проучването на дълбоките морета на Франция, изследователите могат да извадят предмет от корабокрушение, като направляват подводен робот с клещи или ръце чрез дълъг кабел, свързващ устройството с лодка на повърхността.
Снимка: Freepik
"Студена война" в Арктика: Русия разположи военна флотилия, НАТО засилва присъствието си
Извращение: Мъж медсестра е обвинен в сексуално насилие над 24 души с увреждания
Кризата с танкерите на САЩ се задълбочава: Старите KC-135 остават, а KC-46 се бори с проблеми
Надпреварата за изтребители шесто поколение се ускорява: Китай с два проекта, САЩ с проблеми
Д-р Ели Иванова: Обездвижването вреди на детския гръб повече от тежката раница
Български парамедици ще се състезават на европейския конгрес по спешна медицина в Париж
Как се развива зрението на детето през първите години от живота?
Опитен неврохирург от Германия се присъедини към екипа на УМБАЛ „Царица Йоанна – ИСУЛ
Как ще изглежда експлозията на звездата Бетелгейзе от Земята?
Световните реки са на рекордно ниски нива
На Марс: Curiosity достигна 5000 сола, Perseverance откри корунд
Нови доставки на МКС, мисията Crew-13 на НАСА ще лети през октомври
"Левски" стартира със загуба в основната фаза на Лига Европа
Радев свиква срещи за цените на горивата и Съвета по сигурността
Хороскоп за 18 септември 2026
Петима отпаднаха от групата на Черно море за гостуването в Кърджали
Йотова: Раната от случая „Петрохан“ е много тежка
Финансирането на енергетиката от световните банки расте до 2,3 трлн. долара през 2025 г.
Боян Митракиев: Инфлация се спира с повече производство и бюджетен излишък
Кадър на деня за 17 септември
Американските индекси се повишиха, цените на петрола и доходността по ДЦК спаднаха