Мерките за сигурност на спедиторите на концерна Volkswagen във Волфсбург очевидно са отслабени. Нагъл крадец се възползва от това и открадна осем чисто нови автомобила, съобщи сайтът "Меркур".
След като миналата година маските в централата във Волфсбург станаха задължителни, охраната на завода затегна контрола. Дори пресата наскоро приветства добрата му работа, като подчерта, че делът на служителите на VW без защитни маски е само 0,4%.
Оказа се, обаче, че отделът невинаги е бил толкова ефективен. Очевидно охраната не е обръщала достатъчно внимание на лъскавите автомобили. Бегъл поглед към статистиката показва, че само между 2016 и 2018 г. са откраднати общо 70 чисто нови автомобила на обща стойност три милиона евро – директно от помещенията при канала Мителланд.
Колко лесно е било за извършителите да се справят става ясно от процес в окръжния съд във Волфсбург. Прокуратурата обвинява подсъдимия, че през октомври 2018 г. е откраднал общо осем нови автомобила от завода. Според разследващите органи, извършителят е бил необичайно нагъл.
По данни на разследването, мъжът е от Перник, България, информира БГНЕС.
На 9 октомври 2018 г. е преминал необезпокоявано през вратите на завода с празен автовоз, който е вкарал в зоната за товарене.
Според обвинението, 32-годишният мъж е натоварил три автомобила "Golf" и пет "Tiguan" и се е отправил безпрепятствено към България с плячката си.
Само няколко седмици по-късно седем от осемте автомобила са регистрирани в София област. Твърди се, че шофьорът на камиона е запазил за себе си последния чисто нов Golf.
Подчертава се, че при операцията мъжът очевидно се е възползвал от небрежните проверки за сигурност в завода във Волфсбург и не са му поискани предварително никакви документи на влизане.
Освен това мъжът очевидно е бил запознат със стандартните фабрични процедури по това време. След последната проверка на превозните средства се издава стикер с всички важни данни като номер на шасито или дестинация за доставка. След това автомобилите се паркират на товарните отсеци – обикновено на групи от осем, колкото се побират в автовоза.
За да се улесни транспортирането, ключовете се оставят на таблото. Шофьорите, които товарят колите, сканират стикера на предното стъкло и при напускане представят списъка с товара на служителите по сигурността. В случая с откраднатите автомобили шофьорите очевидно е измамил инспекторите на изхода със стари товарни списъци.
Разследването започна, след като логистите на VW вдигнаха тревога. Те забелязаха, че от помещенията са изчезнали безследно чисто нови коли. Благодарение на записите от камерите за наблюдение, самоличността на извършителя беше установена.
На 5 февруари Окръжният съд във Волфсбург постанови присъдата. Подсъдимият трябва да излежи две години и осем месеца за кражбата.
Снимка: БГНЕС
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Йорданова: ПБ и Радев нямат план да се борят със завладяната държава
Трайков: Състоянието на енергетиката е добро
Треньорът на шампиона Левски не обича да губи дори на карти
Катя Ивкова пое здравното министерство
Антония Ташева: С диагнозата лупус дойде облекчението и доказателството, че не съм „симулантка“
Системен лупус - кои органи може да засегне?
Проф. Иван Дечев: Честото нощно уриниране може да се дължи на доброкачествена простатна хиперплазия, но и на други причини
Пентагонът разсекрети част от архивите си за НЛО
Светът е изправен пред рекордно супер Ел Ниньо: Какви са заплахите?
AI „изключва“ човешкия мозък: До какво води общуването с чатбот
Starship Flight 12: Подготовка за дебюта на версия V3
Шест потвърдени случая на хантавирус на нидерландския круизен кораб
Седмичен хороскоп 11 май - 17 май 2026
Левски вдигна шампионската титла
Стреляха по автобус в Перник
Тежко падане в Джирото, дебютант спечели втория етап
Trump Media отчете загуба от 405 млн. долара основно заради криптоинвестиции
Мадяр положи клетва като премиер на Унгария, знамето на ЕС отново се вее пред парламента
Перфектна буря очаква Кевин Уорш във Федералния резерв
„Росатом“ заяви готовност да развива ядрени проекти в България, Унгария и Словакия
преди 5 години
преди 5 години
преди 5 години