Потенциалът за развитие на водорода като автомобилно гориво е твърде надценен, смятат от Volkswagen. Гигантът влезе в спор по темата с германската Асоциация на автомобилната индустрия (VDA), която активно лобира за развитие на водородните горивни клетки.
Ябълката на раздора е националният план за насърчаване на електрическата мобилност, който трябваше да създаде конкуренция между водородното задвижане и електромобилите с батерии (BEV). Браншовата организация обаче отхвърли плана в този вариант и настоя да има специални субсидии за водорода.В изявлението на концерна, публикувано от T&E, се казва, че "така нареченият потенциал на тези алтернативни течни горива (втечнен водород и биогорива, б. ред.) е... много силно надценен", и освен това те са "сложни, обвързани с големи разходи, не много допринасящи в борбата срещу климатичните промени и с ниска ефективност".
Четете повече по темата в Investor.bg.
Снимка: Liesa Johannssen-Koppitz/Bloomberg
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
ДБ отива на КСНС с 8 точки за повишаване на сигурността в Черно море
Гюров: Не можем да стои встрани, сега са дронове, а ако утре са ракети?
Георгиев, ГЕРБ: Какви ще са резултатите, КСНС е прекалено закъснял
Най-големият обучителен център на BILLA отваря врати след реконструкция
Две безплатни срещи за жени с рак на гърдата в София през октомври и ноември
7 промени в тялото, които са нормални по време на менструалния цикъл
Над 450 специалисти се събират на Националния конгрес по гастроентерология в София
Защо кръвната захар се повишава по време на инфекция, дори без диабет?
Пресъхващото Мъртво море създава собствен екстремен микроклимат
Необичайното поведение на кометата 3I/ATLAS поставя нови въпроси
Европейската ракета MAPHEUS-17 извърши успешен суборбитален полет от Швеция
Първата космическа криптоферма излита през 2027 г.
Жена окраде автомобил във Варна
Радев: Няма място за истерия след атаките по кораби в Черно море
Осигуряват безплатен обяд за близо 2000 жители във Варненско
Избуяла разстителност, липсващи и повредени пътни знаци объркват шофьорите във Варна
Краят на една епоха: Меси изигра последния си мач за Аржентина
Porsche се завръща в играта с нова гама от по-скъпи автомобили
Джей Ди Ванс: Иран трябва да ограничи обогатяването на уран за край на войната
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, или която го изпраща при лихварите?
Германското производство отбелязва най-силния си ръст от 17 месеца насам