Френският президент Еманюел Макрон подписа знакова реформа, с която сложи край на монополната позиция на националната железопътна компания "Ес Ен Се Еф".
Промените целят да решат финансовите проблеми на затъналия в дългове ЖП превозвач.
Железничарите, които стачкуват и днес, недоволстват срещу реформите в сектора, тъй като им се отнемат редица привилегии, които им осигуряват гарантирано работно място, ранно пенсиониране и безплатно пътуване за членовете на семействата им.
Макрон обаче не се поддаде на натиска на синдикатите, които свикаха мащабни стачки в началото на април. Протестите се провеждат на всеки пет дни, като засягат близо 4 и половина милиона французи, използващи железопътните услуги.
Историк обяснява защо богомилското учение намира толкова последователи?
Инсулинова резистентност: говорим за нея, но разпознаваме ли предиабета?
Международни и наши светила представиха новите препоръки за лечение на диабет у нас
Ретинопатия на недоносеността: защо е важен прегледът на най-малките?
Лаеща кашлица и затруднено дишане при детето може да са признаци на круп
SpaceX изстреля амбициозната мисия Flight 15 на Starship: Появи се проблем
Китайски хуманоидни роботи обраха овациите на Web Summit 2026 в Лисабон
Илън Мъск изрази тревога от липсата на признаци за извънземен живот
НЛО с форма на медуза бе забелязано над военна база в САЩ
Едва 57% от възрастните у нас са преминали през профилактичен преглед през 2025 г
Българите първо се отказват от здравето си, когато парите свършат
Силни ветрове, мъгли, рязко затопляне и гръмотевици очакват България през новата седмица
3059 евро средна заплата в медиите, едва 908 евро в хотелите и ресторантите
Учени: Затлъстяването при хората не винаги означава лошо здраве
Кадър на деня за 15 ноември
Естония затваря границата си с Русия от 1 декември
Коя европейска държава губи най-много пари от работнически стачки?
Инвестиционният бум в ядрена енергия в Източна Европа набира скорост