Надпреварата на военните автомобили: Може ли вашата кола да се катери по стени?
Договор за 27 млрд. долара ще бъде спечелен от производител на военни автомобили през 2015, за да смени Humvee.
Сред кандидатите е Oshkosh, най-големият доставчик на военни камиони в САЩ за 2013.
Екип на Bloomberg отиде в главния офис на Oshkosh, в Уисконсин, за да види трите изпитания, през които всеки автомобил трябва да премине, преди да бъде пуснат в експлоатация за армията.
Стив Биндерс управлява лек военен тактически автомобил с тегло 12,7 тона през локви, склонове и полета с камъни.
Стив е старши тестови техник за най-големия снабдител на американската армия с наземни машини – Oshkosh Corp.
Компанията е в ожесточена надпревара 27 млрд. долара, с които ще направи камион, който да замени досегашните на въоръжение в армията.
Военните искат устойчив на мини камион, по-маневрен от Humvee.
Oshkosh се надяват тяхното превозно средство за всякакъв терен да спечели договора.
Но преди който и да било камион да бъде продаден на военните, трябва да мине тест за сертификация.
Oshkosh са направили тестово трасе в централата си.
То е късо, не повече от 1,6 км.
Трябва да пресъздава най-лошите условия от всяка точка на света.
Разнообразие от терени, които позволяват да тестваме възможностите на техниката.
Трасето разполага с наклони от 20 до 60%.
Има и стена с височина от 46 см, която трябва да се премине. Изглежда вертикална.
Oshkosh L-ATV е един от трите финалиста в надпреварата за договора за 55 000 военни камиона.
Той се състезава с Lockheed Martin и AM General – създателят на Humvee.
Компанията, която ще спечели новия договор ще бъде оповестена през лятото на 2015.
Вижте тестовете във видеото.
На 5 септември LM обяви, че е завършил проверката за възможностите на компанията за производство, график, изпълнение, разходи и риск. Оценката е направена в Кемдън, Арканзас, съобщи сп. National Defense, цитирайки Скот Грийн, випрецезидент.
Третият в надпреварата, AM General, производител на HMMWV /Humvee/ завърши проверката през август 2014.
Oshkosh, LM и AM General се състезават от 2012 и досега са произвели 22 автомобила за тестове.
Прототипите на Lockheed са произведени в завода в Сили, Тексас на неговия партньор BAE Sustems. След като компанията затвори комплекса, LM премести цялото производство в Кемдън в началото на 2014.
Той не знаеше какво да прави с бебето: Трогателната първа среща на Меси с Ямал
Цвят "салвия" или "градински чай" e топ модна тенденция това лято
Времето утре: става още по-горещо, градусите до 37
Тенденции при денима за лятото
Защо феноменът на Рейно може да се обостря и през лятото?
Експериментална ваксина забавя развитието на мозъчни тумори
Какво да сложим в аптечката и багажа, когато пътуваме надалече с бебе или дете?
Мъждрян – противовъзпалително, антиоксидантно и леко слабително растение
Най-старата светлина във Вселената разкрива необяснима аномалия
Райско място в Чили за всички, които обичат звездите
Таралежите вече са в Червената книга на Швеция: Какво ги застрашава?
Китай тества лазерно пренасяне на енергия за бъдещи мисии на Луната
Двама мотористи пострадаха при катастрофи за денонощие във Варненско
25 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Шишков пред депутатите: Кадастърът във Варна работи в полза на тези, които искат да правят закононарушения
Акция: Спипаха 8 души с наркотици във Варна (СНИМКИ)
1,7 млн. евро глоби наложи НАП за необосновано поскъпване
Жилищният сектор в САЩ започва да се възстановява благодарение на многофамилните сгради
С близо 18% намаляват фалитите на фирми в България през второто тримесечие
Цанко Арабаджиев: Експертиза и професионализъм трябва да определят управлението в ББР
Euromoney: УниКредит Булбанк е най-добрата банка в България за 2026 г.