Не съществува план за оздравяване на БДЖ и никой не работи по него. Няма предвидени пари за нови влакове, понеже няма как да си ги купим.
Това заяви пред Bulgaria ON AIR бившият изпълнителен директор на БДЖ Християн Кръстев, който в участието си през изминалата седмица дори намекна и за корупция.
Днес в студиото на "България сутрин" изпълнителният директор в момента на държавните железници Владимир Владимиров отговори на твърденията на Кръстев.
"Не се учудвам от думите на господин Кръстев, защото по времето на управлението си той не е прилагал нито една мярка от Плана за оздравяване и развитие на БДЖ", посочи гостът на Bulgaria ON AIR.
Владимиров визира съществуването на два плана за реформи в железниците, като първият е от 2010 г., а вторият от 2015 г. - който актуализира онова, което трябва да бъде свършено.
От 2010 г. досега са извършени 400 мерки, подчерта изпълнителният директор.
"Само по времето на господин Кръстев този план не е прилаган, няма нито една извършена мярка", обясни отново Владимиров, с което отговори на обвиненията му по-горе.
Той отбеляза още, че във връзка с всички 400 реформи, извършени с плана от 2010 г., БДЖ получава "нотификация" от Европейската комисия за одобрение и определяне на мерките като "жизненоважни".
"В края на 2017 г. получаваме втора нотификация от ЕК, с която се разрешава държавата да помогне на националните железници с определени средства, като част от тях вече са предоставени", информира Владимиров.
Гостът на телевизията бе категоричен, че не може да се съгласи с думите на Християн Кръстев и по отношение на бъдещето на БДЖ, тъй като към този момент се подготвя техническа спецификация за закупуването на нов подвижен състав, а парите за това ще бъдат разчетени в следващия държавен бюджет.
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида
Вижте най-добре облечените звезди на LACMA Gala 2026
Карираните поли превзеха есента
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Нови генетични маркери хвърлят светлина върху произхода на аутизма
Земята без живот – ново проучване разкрива изненадващи факти
Разкриха какво предизвиква аномалиите в електрическите мрежи по света
Мистериозен астероид озадачи учените
Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Wall Street затвори със спадове под натиска на разпродажбите на акциите на Nvidia
Икономист: Фискалната политика на страната е напълно изпусната
Христо Папукчиев: Европа закъсня с мерките за сигурност в Черно море
Кадър на деня за 10 ноември