Всеки странен звук под капака на колата, като скърцане, чукане, сигнализира за механичен проблем.
Тези шумове са симптоми на скрити повреди - от безобиден луфт или липса на смазване до опасно прегряване, разхлабени крепежи и триене на детайли.
В такъв момент шофьорът трябва не да диагностицира, а да прецени риска: дали да кара до сервиз, или да спре и да извика пътна помощ.
За ориентация първо забележете кога се появява шумът. Ако се засилва с оборотите, проблемът е в двигателя, ремъците, ролките, алтернатора или климатика.
Когато децибелите растат заедно със скоростта на движение, виновници обикновено са лагерите на главините, гумите, спирачните апарати или самата трансмисия.
Ако чувате дразнещи звуци само при преминаване през дупки и неравности, тогава "заподозрени" са елементите по окачването, кормилната уредба или защитните кори под купето.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: magnific
Доцова за инцидента: Случилото се е недопустимо
В кадър: Студентите от НАТФИЗ излязоха на протест
ВМА: След прегледи журналист е освободен за домашно лечение
Може ли настинка или грип около овулацията да попречи на зачатието?
Осем здравословни диети се свързват с по-бавно биологично стареене
Кои онкогенни вируси познаваме и каква е ролята им в онкологията?
Медитацията и нейното влияние върху стреса
Венера застава между Земята и Слънцето в рядко астрономическо явление
Човешкото тяло може да издържи мисия до Марс при едно условие
„Чирикауа“ е най-новият национален парк в САЩ – тласък за туризма (видео)
НАСА представя актуална информация за лунната програма „Артемида“
Купувате кола? Задължително проверете електрониката и софтуера, за да не берете ядове
36 души са загинали при трудови злополуки от началото на годината у нас
Експериментално гласуване: Пускат тактилни шаблони в помощ на незрящите избиратели във Варненско
Черно море излезе с позиция след мача с Локо Пловдив
Радев ще привлича американски инвестиции с високи технологии
Протестите на шофьорите на камиони в Италия засягат вътрешните вериги на доставка
Bosch планира да отдели своето звено за авточасти, за да се пребори с конкуренцията
Татяна Пунчева-Василева: ITF Group ще се финансира за осма година от капиталовия пазар
Фрагментацията на пазара прави петрола едновременно скъп и евтин