Тръмп: Странно е, че автопроизводителите не искат хората сами да си поправят колите

Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви, че се е срещнал с висши ръководители от автомобилната индустрия, за да обсъдят продължаващия дебат относно законодателството за "правото на ремонт", предаде "Ройтерс" (Reuters).

Американският лидер се срещна с главния изпълнителен директор на GM Мери Бара, висшия мениджър на Ford Motor Андрю Фрик и водещи служители от Националната асоциация на дилърите на автомобили и Алианса за автомобилни иновации, заедно с републиканския сенатор Бърни Морено, бивш дилър на автомобили.

От Ford потвърдиха, че са участвали в срещата, докато автомобилните асоциации отказаха коментар. 

"При нас бяха представители на автомобилната индустрия. Те не искат хората сами да си поправят колите. Казах: "Това е странно". Те имат едно правило - никой няма право да си поправя колата", сподели Тръмп.

Залог за милиарди долари

Автомобилната индустрия от години спори с независимите автосервизи и други организации относно възможността за ремонт на нови превозни средства. Пазарът на автомобилни услуги в САЩ възлиза на около 200 милиарда долара годишно.

Законопроектът, приет от комисия към Камарата на представителите на САЩ миналата седмица, предвижда узаконяването на съществуващите меморандуми за разбирателство в индустрията и ще даде на Федералната търговска комисия правомощия да прилага тези споразумения.

Позицията на автомобилния алианс

Автомобилният алианс, който представлява почти всички големи автопроизводители, заяви, че подкрепя предложението и отбеляза, че 75% от извънгаранционните ремонти на превозни средства се извършват в независими сервизи.

Групата припомни, че през 2014 г. автопроизводителите са поели ангажимент да предоставят на разположение на дилърите и независимите сервизи всички инструкции за ремонт, инструменти и диагностични кодове.

Аргументи в подкрепа на свободния достъп до данни

Много законодатели и независими сервизи обаче смятат, че са необходими повече мерки. Те настояват Конгресът да приеме отделен закон, който да гарантира, че собствениците на автомобили имат достъп и могат да споделят информацията, необходима за ремонти, включително данни от диагностика.

Предложеният законопроект ще изисква от производителите на превозни средства да осигурят на собствениците и на независимите сервизи достъп до автомобилни данни, свързани с диагностика, ремонт, калибриране и повторно калибриране.

Редица законодатели твърдят, че чрез ограничаване на достъпа до данни автопроизводителите могат да вдигат цените, а независимите сервизи са принудени да харчат огромни суми, за да получат достъп до софтуера за ремонт.

Снимка: Reuters