Кога и защо да спадаме налягането в гумите?

Шофирането извън пътя крие риск от закъсване в пясък или кал

08.04.2026 • 01:30 Редактор:
Сподели във Facebook Изпрати в Mesanger Изпрати в Mesanger
Кога и защо да спадаме налягането в гумите?
Кога и защо да спадаме налягането в гумите?

Шофирането извън пътя е страхотно преживяване, но крие риск от закъсване в пясък или кал.

Опитните офроудъри знаят, че намаляването на налягането в гумите е ключово за преминаването през такива терени. Важно е да уточним, че това се отнася за тежки условия, а не за обикновени чакълести пътища извън града.

Драг състезателите също често спадат гумите си. Това им помага за сцеплението, което е важно при стартирането.

Съществуват специални гуми за драг състезания, които са конструирани с оглед на ниското въздушно налягане. Шофирането на дълги разстояния без правилно напомпани гуми може да съсипе обикновената гума и да създаде сериозен риск за безопасността.

По-ниското налягане подобрява сцеплението и предотвратява затъването, особено в пясък. Препоръчителните минимални нива са: 0.8 бара за пясък, 1.2 за кал, 1.4 за сняг и 1.7 за чакъл.

Четете повече в automedia.investor.bg.

Снимка: freepik


  • Последни
  • Четени
Четени виж всички Виж всички
Последни новини виж всички Виж всички