В Италия законът забранява използването на светещи лога по автомобилите.
Дори ако тази екстра се предлага в други страни, местните разпоредби за светлинните елементи на превозните средства не позволяват тя да бъде активирана или монтирана.
Според членове 72 и 153 от Италианския пътен кодекс, само онези източници на светлина, които имат официално одобрена функция, са разрешени на автомобила. Те включват, например, фарове с дип-светлини, дневни фарове и паркинг светлини.
Всякакви декоративни светлинни елементи, които не принадлежат към тези категории, не могат да бъдат одобрени като стандартни на превозното средство. Затова една и съща кола може да има различни версии за различни пазари.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Богата културна програма в София за годишнината от Априлското въстание
A1 Motor Park ще бъде домакин на първия мото Track Weekend в България
Пилоти мяукат и лаят докато разговарят с контролната кула ВИДЕО
40 години група “Клас”: Ново видео към песента “Тъгувам по теб”
Защо изпитваме тъга?
Пробиотична диета и пробиотици за сияйна кожа
Кератиновата терапия за коса – ползи, рискове и за кого е подходяща
Съсенка – нежно растение с мощни лечебни свойства
Пепел се разпростира по Марс: Mars Express засне планетата в движение (снимки)
Археолози откриха пълен със съкровища кораб на дъното на езеро
Парад на планетите: Кога можем да го наблюдаваме
За първи път измериха моментната мощност на струите от черна дупка
Какво ще бъде времето в събота?
Варненски деца изработват предмети от екологични материали и отпадъци за празника на училището си
„Сцената на изборите“ по Bulgaria ON AIR: Всичко най-важно за вота в реално време на 19 април
Съдът във Варна остави в ареста трима обвиняеми за убийство във "Владиславово"
Общинската площадка за разделно събиране на отпадъци вече е с лятно работно време
Авиокомпании призоваха Германия да освободи стратегически резерви от керосин
Волинец: Докато Тръмп е в Белия дом, очакваме волатилност при златото
OnlyFans достига оценка над 3 млрд. долара в преговори за продажба на дял
Как работи трансферното ценообразуване - Част 1