Синя светлина на таблото - кога е нормално и кога сигнализира за проблем?

Някога шофьорите следяха температурата на двигателя чрез стрелков индикатор, но днес производителите масово го заменят с по-евтина система от светлинни символи.

Синята лампа с термометър обикновено показва студен двигател, но ако тя не изгасне след продължително шофиране, това е сигнал за повреда в охладителната система.

Някои марки, като BMW, използват по-усъвършенстван подход в избрани модели – ограничител на оборотите, който с повишаването на температурата на маслото и охладителната течност постепенно увеличава наличния оборотен диапазон до максимума.

Синята светлина се включва веднага след като двигателят се включи и ви информира, че охлаждащата течност все още не е достигнала работната температура, която обикновено е 90-100 градуса по Целзий.

При нормални условия светлината угасва след няколко минути шофиране. През това време водачът трябва да избягва бързо ускорение и да използва пълния диапазон обороти – двигателят работи при неблагоприятни условия, маслото все още не е достигнало всички компоненти на задвижването, а през зимата, когато е по-плътно, този процес отнема повече време.

Четете повече в automedia.investor.bg.

Снимка: pixabay