Цели коли все по-рядко стават мишена на автокрадци. Те наблягат на разглобяването на скъпи компоненти, които могат да бъдат откраднати за секунди и продадени за хиляди евро.
Бройката на откраднатите коли в голяма част от държавите в ЕС през 2024 е намаляла. В същото време обаче кражбите на отделни елементи расте. Търговията с части е по-изгодна за престъпните групи, тъй като кола, разглобена на части, носи по-висока печалба от продажбата на автомобила в неговата цялост.
Жертвите най-често са собственици на модели Volkswagen, BMW и Honda. Особено популярни са радарите на адаптивната система за круиз-контрол, монтирани зад логата на производителите на предните решетки. Устройствата могат да бъдат демонтирани на ръка за секунди.
Цената за подмяна на един такъв сензор достига средно около 2000 евро, а в някои случаи надвишава 4000. По-евтините заместители, налични в Интернет, продавани на цени от 120 до 360 евро, често са откраднати по-рано и изискват специализирано програмиране.
В допълнение към радарите, фаровете на премиум автомобилите се превърнаха в популярна плячка за крадци. Съвременните LED фарове струват до 700 евро на бройка, а комплектът може да бъде една десета от стойността на автомобила.
Вторият най-често откраднат елемент са каталитичните конвертори, поради съдържанието на платина и родий. Цената на подмяната достига 400-500 евро. Кражбата на въздушни възглавници, седалки и мултимедийни системи също е популярна.
Крадците също използват уязвимости във фабричната сигурност. Алармите, имобилайзерите и електронните ключове не предпазват от бързо сваляне на фара или сензора.
Четете повече по темата в automedia.investor.bg
Снимка: freepik
Бианка Ченсори се появи в мрежест топ без сутиен в клуб в Лос Анджелис
Украински дронове нанесоха 70% от симулираните загуби на елитна американска бригада
"Любовната история“ между ЕС и Канада се нуждае от нещо повече от топли думи
Хванаха 18-годишен онлайн садист в Хамбург, подтиквал момичета към смъртта им
Какво зависи от нас в борбата със затлъстяването?
Свят без полиомиелит? Забравена заплаха, която да не подценяваме
Риновируси през есента при децата – защо хремата невинаги е просто настинка?
Спина бифида, хидроцефалия и ролята на фолиевата киселина в превенцията им
Смъртоносен вирус се укрива в Бразилия над 140 години
Загадъчни НЛО се движат с хиперзвукова скорост над Атлантическия океан
Демис Хасабис скъсява прогнозите: Появата на общия AI е все по-близо
Учен: Очакват се още няколко земетресения с магнитут над 7 по Рихтер в света
Румънският премиер осъди остро инцидента с потопения кораб край Констанца
19 млади военни лекари положиха началото на офицерския си път
От Дунав се заканиха на Спартак (Варна)
Студент спечели международно отличие с проекта си "Островът. Нова визия за Варна"
DARA е специален гост на детската "Евровизия" в Малта
Европа преживя най-смъртоносното си лято досега. Коя страна беше най-тежко засегната?
Шефът на Volvo Cars: Китайският автомобилен пазар вече е изгубен за западните марки
Под управлението на Москва Metro дари 1 млрд. рубли за войната в Украйна
Европейските пазари затварят със загуби след слабости на европейския бизнес в Китай