Най-добрите стари автомобили с ниски разходи за поддръжка

Ако търсите надежден автомобил, не е необходимо да харчите голяма сума за нов модел. Има много евтини, макар и по-стари коли, които са също толкова здрави. За под 3500 евро можете да намерите употребяван автомобил на възраст между 10 и 15 години с отлична репутация и почти без проблеми. А ако се наложи ремонт, той обикновено не е скъп.

Резултатите от проучването на Which? за надеждност на автомобили, споделени ексклузивно с This is Money, показват 10-те най-надеждни стари модела с петзвездни оценки. Майкъл Пасингъм, старши изследовател, обяснява, че хибридните автомобили преобладават в списъка. "Защо се представят толкова добре? Вероятно защото най-натоварената част от живота на автомобила – стартирането и потеглянето – се извършва главно от малкия електродвигател", казва той.

Toyota Auris

Auris, заменен от Corolla през 2019 година, беше в продължение на почти две десетилетия семеен хеч-бек от Toyota, конкурент на Ford Focus, Opel Astra и VW Golf. С избора си на хибридни задвижвания, той се смяташе за един от по-екологичните варианти. Но в същото време страшно надежден. И изглежда, че второто поколение на Auris, продавано между 2012 и 2019 година, продължава да е доста здраво.

По-малко от средно трима от десет собственици казват, че техният Auris е имал дефект през последните 12 месеца. Само 7% от шофьорите са заявили, че тяхната Toyota се е повредила за ремонт, а средно 5,3 дни извън пътя е по-висок процент от останалите автомобили в този списък.

За около 5500 евро по европейските автокъщи се намира кола, с която много малко семейни автомобили могат да се сравняват. На тази цена.

Suzuki Alto

Лансиран през 2009 година, Suzuki Alto беше невероятно евтин автомобил. Макар и с причина. Този супермини беше оскъдно оборудвано, без лукс и кой знае какъв комфорт. Целта беше достъпен модел, който да се харесва на масите. Произведен съвместно с Nissan на споделена платформа с Pixo, той беше бюджетен и като нов.
Изглежда, че с такава простота идва с надеждност. Само една четвърт от собствениците казват, че техните 10 до 15-годишни Alto модели са им създавали проблем. Но! 1% от шофьорите са заявили, че техният Alto се е повредил през последните 12 месеца. Едва 2,6 дни средно извън пътя за ремонт са доказателство за това колко лесно се поправя японския модел.

Цените под 3500 евро правят автомобила може би най-евтин в топа. Това, което може да ви откаже, е тризвездният му рейтинг за катастрофи от EuroNCAP, получен през 2009 година. По днешните стандарти, това вероятно не е най-сигурният автомобил, който можете да си купите.

Toyota Yaris

В продължение на повече от 25 години това беше суперминито, което обикновено се препоръчва на шофьорите, търсещи надежден малък автомобил. Неговата издръжливост е един от най-големите му предимства от появата през 1999 година. Този вариант от трето поколение, предлаган нов между 2011 и 2020, е запазил положителните качества.
Yaris винаги е бил практичен и просторен. С добавянето на хибридно задвижване, той е и един от най-икономичните. По-малко от един на всеки четирима собственици на Yaris от това поколение са заявили, че са имали проблеми, а едва 6% - сериозна повреда, налагаща посещение при майстора. Само 3,1 от 365-те дни в годината извън пътя не е чак толкова лошо за кола, която е на възраст до 14 години.

С цени, които сега са малко над 3600 евро, това е много добър вариант за покупка.

Suzuki Swift

Вторият модел на Suzuki, който попадна в списъка с надеждни по-стари коли, е суперминито Swift (2010-2016). Престъпно пренебрегван, моделът е практичен. Освен това е много добър за шофиране, с добре балансирано шаси и някои впечатляващи опции за двигатели.

Едва 8% от собствениците са ходили при майстор последната година. Ремонтът е продължил средно само 1,4 дни. С цени от едва 3700 евро това е отличен вариант за начинаещи шофьори.

BMW X1

Изключително рядко се среща думите "луксозен SUV" и "надеждност" в едно изречение. Скъпите големи модели често могат да означават много проблеми и високи разходи за ремонт. Изглежда, че най-малкият SUV на BMW се противопоставя на тази тенденция.
Първото поколение X1, пуснато на пазара през 2009 година и продавано до 2015, е един от най-надеждните по-стари семейни автомобили, поне според последното проучване на Which?.

Само 7% от собствениците са заявили, че техните баварци са се повредили последната година. И със средно време извън пътя от 2,1 дни - X1 се поправя по-бързо от другите модели, които са по-напред в този списък.

Както е при стареещите SUV, има доста амортизация, тъй като шофьорите избягват потенциално високи експлоатационни разходи. Но цените от 6500 евро, комбинирани с тази здравина, го правят силен кандидат за употребяван автомобил.

Снимка: Pexels