Индустрията се бори с внезапен преход от настоящите продукти и бизнес модели, показва проучване на американската технологична компания IBM.
Изследването е основано на данни от анализ на развитието в автомобилната и мобилната индустрия през следващите десет години и се основава на 1230 интервюта с висши ръководители на автомобилни производители, доставчици и заобикалящи индустрии в девет държави.
Според анкетираните, през следващите десет години 80% от новите превозни средства ще имат някаква степен на електрическо задвижване.
74% от анкетираните ръководители са убедени, автомобилите ще бъдат софтуерно дефинирани и управлявани от AI.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Всички го напускат: Последните самотни месеци на Макрон в Елисейския дворец
Руски военен кораб край Съфолк вероятно е охранявал танкери от британски сили
София Вергара поздрави любимия си съпруг за 80-ия му рожден ден
9 чая при перименопауза
Скрита фаза на детската левкемия започва още преди раждането
Невровъзпалението може да отключва регресия при аутизъм с мутации в SHANK3
Защо се събуждаме по едно и също време през нощта?
Предстои безплатно събитие в Петрич в подкрепа на жени с рак на гърдата
НАСА и Voyager Technologies сключиха договор за нова частна мисия до МКС
Китай стартира масово производство на летящи автомобили (видео)
Астероид с размерите на три футболни игрища ще прелети край Земята през 2029 г.
След 400 години: Откриха точния адрес на изгубения лондонски дом на Шекспир
Неочакваната варненска следа в историята на "Титаник"
"Мяра": Общественото напрежение в българското общество остава високо
Нападат автомобили на улица във Варна
Принудителните разселвания ще нараснат с 4,2 милиона до 2027 г.
Ренета Инджова: Нашите избори са като игра на сляпа баба!
S&P 500 и Nasdaq с нови рекорди благодарение на надеждите за мир в Близкия изток
Инвеститорите предупреждават Mercedes за риск в плана за възстановяване в Китай
Ръководството на "Елхим Искра" е приело план за преструктуриране на дейността
Балин Балинов: Трябва да се промени моделът за енергийна общност у нас