Ауспухът може да разкрие състоянието на двигателя

Състоянието на изпускателната тръба често дава ясни индикации за износване или повреда на двигателя. Тези признаци могат да се разпознаят по цвета на отработените газове, формата на самата тръба или чрез използването на чист лист хартия, докато двигателят е в работа.

Нека започнем с част от изпускателната тръба, за чиято проверка дори не е необходимо да се стартира двигателя. В тръбата не трябва да има дебел слой нагар, като този нагар не трябва да е мазен. Самото наличие на въглеродни отлагания показват неизправност в захранващата система - обогатена смес. А мазните отлагания са признак за изгарянето на масло.

След това трябва да стартирате двигателя и да се уверите, че отработените газове са равномерни. Прекъсванията в работата на студен двигател ще бъдат незабавно забележими. Има много причини за неравномерна работа на студен двигател, но най-вероятно това е лошото състояние на запалителните свещи или инжекторите. Например, спукан инжектор е пуснал гориво в цилиндъра, докато колата е била паркирана, и следователно този цилиндър няма да работи веднага след стартиране. Прекъсванията могат да бъдат причинени и от ниска компресия в един от цилиндрите.

За да проверите състоянието на двигателя по цвета на отработените газове, той трябва да е загрял. В сух и топъл ден изгорелите газове от тръбата не трябва да се забелязват при работещ двигател, работещ на минимални обороти на празен ход.

Четете повече в automedia.investor.bg

Снимка: Pixabay