Много шофьори през зимата се опитват да затоплят колите си почти всеки ден, дори и да не планират да ходят никъде с тях. Защо - никой не може да обясни наистина. Но такава "грижа" за колата може един ден да съсипе двигателя. Как - ви разказваме сега.
И така, в мразовит ден, шофьорът отива да загрее своята кола. Той внимателно почиства снега от вратата, отваря я, сяда зад волана и запалва двигателя. След това бавно, докато колата загрява, взема четка и помита снега от купето. Като се увери, че двигателят е загрял до работна температура, той го изключва и се прибира с чувство за добре свършена работа.
Доста често обаче се постига обратен ефект, като може да се стигне дори до ремонт на двигателя. В края на краищата, колкото и да е странно, през зимата, особено при силни студове, не си струва да затопляте автомобила или да правите кратки пътувания. В крайна сметка можете да получите сериозни проблеми свързани с маслото в двигателя, което, след като загуби свойства, може да убие захранващия блок.
Факт е, че в резултат на описаните действия се появява конденз в горните тръби на вентилационната система на картера. При самото загряване не се случва нищо страшно, но след достигане на работна температура и след това моментално спиране на двигателя започва да се случва нещо ужасно. Поради температурната разлика се образува влага.
И ако само подгреете двигателя и го загасите, то тогава не цялата течност има време да се изпари. Тя ще отиде в главата на блока и върху всички свързани елементи, смесвайки се с маслото и образувайки вредна емулсия вместо работеща смазка.
Разбира се, нищо няма да се случи от само веднъж, но систематичното подгряване на колата без да се кара ще доведе до преждевременно износване на агрегата. За да избегнете тези проблеми, експертите препоръчват да не докосвате колата при силни студове. Нека стои тихо, нищо лошо няма да ѝ се случи.
Четете повече в automedia.investor.bg
Снимка: Pixabay
България разчита на НАТО, но трябва да засили собствената си сигурност, предупреди експерт
КЗК разкри картел при 11 обществени поръчки за строителна техника
Русия е отворена за нови предложения за прекратяване на войната в Украйна, но при условие
Огнян Мирчев е с 3 победи на SENSHI, септември се изправя срещу гръка Янис
Безопасно ли е плуването за бременни?
Нова животоспасяваща апаратура за най-малките пациенти получи МБАЛ Добрич
Витамин C в грижата за кожата - защо заслужава място в ежедневната рутина?
АПАЗ се обяви против практиката пациенти да осигуряват кръв, за да бъдат оперирани
Драсканиците в полетата на тетрадките са традиция от XIII век: Какво разкриват?
През 2027 г. предстои „затъмнението на века“ с продължителност над шест минути
Кралски кораб със съкровища за 20 млн. паунда е открит край бреговете на Шотландия
Генно инженерство: Създадоха първите в света напълно хипоалергенни кучета
Драстичният спад на нивото на Дунав разкри опасни следи от миналото
Закритият басейн „Д-р Любен Лазаров“ временно няма да работи
Задържаха мъж от Калофер за отравянето на лешоядите в Стара планина
Подготвят два терена за нови площадки за едрогабаритни отпадъци във Варна
5 неща, които трябва да знаете за Симеон Наковски преди дебюта му на SENSHI 33
Георги Ангелов: Задават се нови проекти за чипове в България
UBS повиши целта си за S&P 500 в края на годината до 8100 пункта
КЗК откри нов картел при обществените поръчки – този път за строителна техника
К. Бошов: Ще чуем миноритарните акционери, но няма да сваляме „Еврохолд България“ от борсата
преди 2 години
преди 2 години
преди 2 години