Израелската компания StoreDot е в напреднал стадий с разработката на нова технология за батерии за електрически автомобили XFC, която обещава възможност за добавяне на 100 мили (160,9 км) със зареждане за 5 минути или от 10-80 процента за 10 минути и ще бъде готова за производство до следващата година, съобщава Autoexpress.
Според StoreDot програмите за тестване са започнали тази година с 15 водещи световни автомобилни марки от Европа, Азия и САЩ и обратната връзка показва, че новите батерийни клетки са надхвърлили очакванията.
От компанията допълват, че това е първата стъпка от пътна карта, която ще позволи добавянето на 100 мили заряд към батерия за три минути до 2028 г. А до 2032-а фирмата смята, че нейната технология ще позволява зареждане на батериите за пробег от 100 мили само за две минути.
Повече по темата четете в automedia.investor.bg.
Снимка: Pixabay
ВАС отмени спирането на конкурса за европрокурор, решено от кабинета "Гюров"
Дженифър Лопес като модерна Одри Хепбърн на сватбата на Тейлър Суифт и Травис Келси
Мел Би отпразнува първа годишнина от сватбата
С пистолети и ножове за литър гориво: Руснаци масово се бият по бензиностанциите ВИДЕО
Министър Ивкова започва проверки на обектите за модернизация на спешната помощ
Шизофренията и биполярното разстройство споделят 70% от генетичните си корени
Стимулирането на блуждаещия нерв подобрява тежката депресия със 70%
Сифилис - защо се нарича “великият имитатор”?
Слънцето е зелено джудже: 7 изненадващи факта за звездите
САЩ се сдобиха с ново космическо оръжие за неутрализиране на вражески сателити
Древен „изгубен свят“, открит в Калифорния, пренаписва историята на първите американци
Учени разкриха кога New Horizons ще достигне границите на Слънчевата система
България с втория най-силен летен туристически пик в ЕС, изпреварена само от Хърватия
7057 души получават пенсия и заплата в МВР
Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Transversal Consulting: Има много петрол, който трябва да излезе от Персийския залив
Кой всъщност плаща за подкрепата на изкопаемите горива?
БНБ издаде лиценз за колекторска дейност на четири дружества
ЕЦБ иска от банките планове срещу киберзаплахите от AI