Британската консултантска агенция Interbrand състави поредната си класация на най-скъпите марки в света. В ранглистата за 2019 г. влизат 14 автомобилни компании, съобщава AutoMedia.bg.
Най-голям ръст спрямо предходната година сред тях отбелязва Ferrari (+12 процента), а Kia е загубила 7 процента от стойността си.
Според Interbrand, Toyota отново е най-скъпият автомобилен бранд в света. Стойността на марката е оценена на 56,236 млрд. долара, което е с 5% повече в сравнение с миналата година.
На второ и трето място са Mercedes-Benz и BMW. Немските марки са оценени съответно на 50,832 и 41,440 млрд. долара, като увеличението на стойността им спрямо 2018 г. е 5 и 1 процент. Volkswagen струва 12,921 млрд. долара, а Land Rover - едва 5,855 млрд.
Снимка: Pixabay
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Шефът на Ryanair: Фон дер Лайен е безполезна, ЕП е кораб на глупаците
Круз Бекъм се изфука, показа любимата си Джаки за 31-вия ѝ рожден ден
КС: Държавният бюджет за 2026 г. остава в сила
Барбара Палвин изуми всички, дефилира 6 седмици след раждането
Колко често е добре да мием косата си?
Психологическата подкрепа като част от болничната грижа е тема на конференция в „Света Анна“
Започва ли раждането?
Доколко високият ръст при дете е в норма?
Физици предложиха нова теория за зараждането на Вселената
Европа дава зелена светлина на 4 иновативни лунни мисии
Космическият телескоп „Евклид“ регистрира нова комета
В Африка се появи напълно резистентна смъртоносна супергъбичка
Експерт: Шумът от атаките срещу кораби обърква делфините в Черно море
Учени: Пчелите в Европа изчезват, здравето и храната ни са под риск
Над 20% от жителите на ЕС в риск от бедност - България е сред рисковите държави
Времето утре: Максималните температури ще бъдат 18°-21°
Съдът назначи съдебно-технически експертизи по още четири от делата за премахване на сгради в Баба Алино
САЩ ще подкрепят фермерите с помощи в размер на 8 млрд. долара
General Motors разочарова инвеститорите въпреки обратното изкупване на акции
Евродепутати договориха облекчени правила за емисиите при колите