При катастрофата, в която се сблъскаха два влака в Южна Испания в неделя вечер, са загинали 41 души. Ранените при инцидента са над 120.
Разследващите се фокусират върху 30-сантиметрова пукнатина или дефектен заваръчен шев в една от релсите като възможна причина за най-тежката железопътна катастрофа в Испания за повече от десетилетие.
Място и обстоятелства на сблъсъка
Катастрофата се случи в 19:45 местно време край Адамус, близо до град Кордоба.
Влак, пътуващ към Мадрид, дерайлира и премина на противоположния коловоз, сблъсквайки се с идващия насреща влак, който пътуваше от Мадрид към Уелва. Ударът изтласка вагони от втория влак в насип.
На борда на двата влака са били около 400 души. Повечето жертви и ранени са в предните вагони на втория влак.
Спасителите работиха през втората нощ, използвайки тежка техника, за да извадят пострадали, като съществува опасение, че още тела могат да са блокирани.
Проверяват се релсите като основна причина за инцидента
Комисията за разследване на железопътни инциденти в Испания изследва дефекта в релсата. Началникът на комисията, Игнасио Барон, коментира инцидента пред RTVE.
"Винаги в дерайлирането участва взаимодействието между релсата и превозното средство, и това е, което комисията в момента разглежда", каза той.
Техници, цитирани от вестник El Mundo, заявиха, че заваръчният шев е бил "лош", което го прави вероятна причина за дерайлирането.
El País информира, че все още не е ясно дали дефектът е причинил катастрофата или е резултат от нея.
Министърът на транспорта Оскар Пуенте определи инцидента като "изключително странен" и заяви, че броят на жертвите "все още не е окончателен". Разследването може да отнеме поне месец.
Президентът на Renfe, Алваро Фернандес Хередия, отхвърли възможността за "човешка грешка"
Премиерът Педро Санчес отмени пътуването си до Световния икономически форум в Давос и обеща, че катастрофата ще бъде разследвана изцяло. Испания обяви три дни национален траур.
Крал Фелипе и кралица Летисия ще посетят мястото на катастрофата във вторник.
Журналистът Салвадор Хименес от RTVE, който е бил в един от влаковете, описа удара.
"Бях в първия вагон. Имаше момент, в който се усети като земетресение и влакът действително дерайлира", сподели той.
Пасажер, пътуващ към Мадрид, каза пред обществената телевизия Canal Sur, че е чул викове и лекари са се притекли на помощ.
Кадри от мястото показват преобърнати вагони, а спасители се катерят по тях, за да извадят хора през наклонените врати и прозорци.
Път още няма, но как Европа може да привлече вниманието на Путин?
Гунев: Ако има борба с олигархията, тя трябва да е по закон
Д-р Боян Митракиев: Винаги данъкоплатецът плаща сметката
Москва показа сила край НАТО: Какво стои зад полета на Ту-142 до британски самолетоносач
Бившият здравен министър Стойчо Кацаров е новият представител на пациентите в Надзорния съвет на НЗОК
Министър Ивкова започва проверки на обектите за модернизация на спешната помощ
Шизофренията и биполярното разстройство споделят 70% от генетичните си корени
Стимулирането на блуждаещия нерв подобрява тежката депресия със 70%
Как „Союз“ стига до МКС за три часа: Обяснение на свръхбързата схема за скачване
Слънцето е зелено джудже: 7 изненадващи факта за звездите
САЩ се сдобиха с ново космическо оръжие за неутрализиране на вражески сателити
Древен „изгубен свят“, открит в Калифорния, пренаписва историята на първите американци
В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Настъпва ли времето на „перфектния“ инфлуенсър
ЕС ще подобрява ефективността на центровете за данни с енергийни етикети
Съдът окончателно спря референдума срещу завода на Rheinmetall в Карлово
ЕП започна процедура за забрана на европейската партия на „Алтернатива за Германия“