Самолетът Boeing 787-8, който се разби в района на летище Ахмемабад в Индия, е паднал около 5 минути след излитането. Все още няма данни за загиналите и има ли оцелели в адската самолетна катастрофа.
Кадри показват голяма огнено кълбо след падането и черни кълба дим. Авиокатастрофата е станала в жилищен район. Сгради и автомобили са изпепелени.
На борда са били 242 пътници и членове на екипажа. От тях 169 са индийски граждани, 53 са британски граждани, един канадски гражданин и 7 португалски граждани, стана ясно от официалните данни на властите.
CNN съобщава, че екипажът е подал сигнал за бедствие до контрола на въздушното движение след излитане, но след това не е отговорил.
Всичко полети от и до летището са отменени.
Киселова: Време е за декриминализация на държавата
Разузнавателен дрон е забелязан в морето между Царево и Варвара
Стоян Колев е обявен за общодържавно издирване
6 начина, по които стресът вреди на кожата
5 ранни неврологични признака на дефицит на витамин B12, които лесно се пропускат
Лекарствата по здравна каса поевтиняват, докато инфлацията у нас расте
Кърмене – ползите му са повече от хранене
Чуждо тяло в ухото или носа при децата – какво не трябва да правим?
Космическият облак „Ковчеже със съкровища“ блести с десетки млади звезди
Температурата на Световния океан достигна исторически максимум: Пикът предстои
В САЩ одобриха първия робот, който ще взема кръв от пациенти
Лунното затъмнение през август 2026 г.: Как да го наблюдавате?
Дилър, пласирал два вида дрога на жена, продължава да търка наровете във варненския арест
Магнитни бури удрят Земята в следващите дни
Предстои второто издание на Международния черноморски театрален фестивал във Варна
Първият електрически влак „Алстом” е вече у нас
Проблеми за ФК Девня за гостуването в Шумен в междинния кръг
Унгарската централна банка намали основния си лихвен процент до 5,5%
Киев получи ракети за Patriot, директорът на ЦРУ е на необявена визита в Москва?
Канада отговори в търговската война със САЩ и наложи реципрочни мита
Ед Морс: Китай допринесе в голяма степен за балансиране на пазара