"Търговските отношения между България и Полша са изцяло в духа на международното право и те не могат да бъдат атакувани. Никой не е прекъснал отношения с руската страна. Ако е необходимо и руската страна да участва в търговете за доставка на техниката за въоръжените сили на България и ако има най-изгодните условия, са възможни и такива доставки. Ние спазваме това, което беше решено от НАТО в Уелс, а именно да се прекрати зависимостта на въоръжените сили на алианса от трети страни извън НАТО".
Това заяви в Сутрешния блок на Bulgaria ON AIR ген. Атанас Запрянов, съветник на министъра на отбраната Николай Ненчев, относно стратегията на ведомството за модернизация на българската армия.
Запрянов обясни, че през последните 25 години България не е обновявала бойните системи на армията - пехотата, авиацията и бойните кораби на флота не са били обект на модернизация.
Сега обаче това щяло да се промени, тъй като съгласно новите регламенти на НАТО, страните, членуващи в алианса, следва стъпка по стъпка да увеличават разходите за военните си нужди:
"Европа беше обхваната в последното десетилетие от успокояващ пацифизъм, че въоръжените сили губят своето значение и европейските нации намаляваха военните си бюджети. Основният двигател на НАТО с принос във въоръжените сили бяха САЩ. Днес САЩ осигуряват 72% от бюджета на въоръжените сили на НАТО", пресметна той.
Целта е до 2024 г. страната ни да достигне военен разход в размер от 2% от БВП. По думите на ген. Запрянов тази година България вече отчита увеличение на разходите за армията от 200 млн. лева в сравнение от миналата година.
Модернизацията на армията ще минава и през Народното събрание, посочи той. Съгласно Закона за отбраната и въоръжените сили, всички доставки на въоръжение и техника над 100 млн. лева се утвърждават от парламента, а от 50 до 100 млн. лева - от Министерския съвет.
Запрянов посочи, че на първи етап Министерския съвет е приел план за инвестиционен разход за нов тип самолети, за нов целеви модулен патрулен кораб и инвестиционни разходи за ремонт и поддръжка на МиГ-29. Два от тези проекти - за корабите и за многоцелевия самолет, са много над 100 млн. лева. Корабите са в порядъка на 800 млн. лева. А самолетите са на стойност над млрд. лева.
"На първа стъпка Народното събрание трябва да одобри този разход и след това Министерството на отбраната може да стартира процедури за придобиване и преговори за избор на самолет. След като завършат процедурите за законите за обществените поръчки и станат ясни критериите, по които се избират самолетите или корабите, парламентът отново ще трябва да се произнесе", обясни Запрянов.
Страната ни се позиционира като дестинация за космически услуги
Една от 36: На Острова се продава Lada Niva уникат за 22 хил. паунда
Венера във Везни - какво предстои за зодиите?
Левски победи Локомотив Пловдив с 2:0
Топлинен удар и дехидратация при кърмачета: какво трябва да знаят родителите
Кървене след секс – трябва ли да се притесняваме?
Почти половината бебета по света са изключително кърмени през първите шест месеца
Как се променят костите с напредване на възрастта?
Кинжалът на Тутанкамон е изкован от метеорит
Сондата „Луси“ на НАСА успешно тества камерите си преди срещата с троянските астероиди
Космическият влекач LINK се стабилизира и се готви за среща с телескопа Swift
Арктика с исторически температурен рекорд: близо 34°C зад Полярния кръг
Двоен ръст на чревните инфекции за седмица във Варненско
Вечерен крос ще се проведе тази събота в Морската градина на Варна
Тази събота: откриват ловния сезон за пернат дивеч
ФК Девня гостува на Атлетик (Провадия) за Аматьорската купа
Национална мрежа за децата: Саморазправата не е правосъдие след случая с „ловци на педофили“
S&P 500 записа нов рекорд в очакване на отварянето на Ормузкия проток
Кадър на деня за 7 август
Кредитите у нас нараснаха с повече от 16% за година до близо 66 млрд. евро в края на юни
Апелативният съд не позволи на Тръмп да строи новата бална зала в Белия дом