КТ "Подкрепа" свиква протест заради скрити реформи и съкращения в АПИ

Федерация "Строителство, Индустрия и Водоснабдяване" към КТ "Подкрепа" организира на 22 октомври 2026 г. протест заради опасенията за съкращения и структурни промени в АПИ. 

Липса на яснота за съдбата на служителите

"Настояваме за диалог и за информация какво ще се случи със служителите в Агенцията, особено с тези в Национално ТОЛ управление. Още на 15 юли министър-председателят обяви на заседание на МС, че ще започне реформа за повишаване на пътната безопасност. Тогава идеята беше за обединяването на ДАИ и Национално ТОЛ управление. На 9 септември имаше пресконференция, беше представена идеята за създаване на нова изпълнителна агенция, която да се занимава с целия автомобилен трафик", напомни зам.-председателят на федерацията Йордан Йорданов в "България сутрин".

На 15 септември е публикуван и план за действие по какъв начин би се случило това, продължи гостът.

"Не видяхме яснота за съдбата и бъдещето на работещите в Агенцията, отправихме питане до тримата министри. Към този момент не сме получили отговор на нито един въпрос. Бяхме предложили до края на септември да проведем обща среща. На 22 юли проведохме среща с председателя на АПИ, на която той ни запозна с вече одобрения бюджет на агенцията до края на текущата година, който е намален с 10%", обясни Йорданов пред Bulgaria ON AIR.

Механични съкращения вместо реална реформа

По думите му всички директори на областни пътни управления са получили указания да направят съкращения на част от персонала си.

"Трима или четирима души, което не изглежда чак толкова много. В Агенцията работят в момента около 2200 човека от общ щат 2400. Това съкращение не е базирано на реформа, а чисто механично. Говорим за пътна безопасност, за реформи, а в същото време такива съкращения крият рискове", подчерта зам.-председателят на федерацията.

Йорданов отбеляза и проведена среща на 13 август, където е бил представен план за конкретни бройки за съкращения при преструктурирането на Агенцията. 

"Тези хора, които стоят в колите и проверяват дали имаме винетка, за миналата година на база само събрани глоби от тях възлизат на 125% приблизително от бюджета за цялата издръжка на Национално ТОЛ управление. Те са ефективна структура, която се самоиздържа", коментира той.

Разчет за преструктурирането на Национално ТОЛ управление е правено от работната група, създадена от експерти от няколко министерства, уточни Йорданов.

Гостът уточни, че протестът ще започне в 11:30 ч. пред сградата на АПИ на 22 октомври.

"И работодателите, и работниците са в една лодка", заключи Йорданов.