Велосипедистите в София излизат на протест на 28 август: Над 50% от алеите са по-стари от 2018 г.

Велообщността излиза на протестно шествие в столицата под надслов "Искам да карам велосипед в София". Събитието е насрочено за петък в 19 ч.

"Пречките са безопасността, окаяното състояние на велосипедната мрежа, дори не е и мрежа. Над 50% от алеите са по-стари от 2018 г. Това ги прави в разрез с регламента и с наредбите за това каква да бъде велосипедната инфраструктура. Те са небезопасни, тесни", каза Иво Делин от Сдружение "Велоеволюция" в "България сутрин".

По думите му това, което може да се направи в най-кратки срокове, е да се прегледат всички рискови места, всички стари велоалеи.

С години сме назад

"В по-дългосрочен план е Столичната община да се опита да навакса всички планове, които е имала някога, за изграждането на велосипедна инфраструктура. В момента дори не сме запълнили плана за 2012 г. на 100%. Още тогава беше планирано да има трасе от "Младост" до "Люлин", заяви Делин пред Bulgaria ON AIR.

Към момента се използват под 60 км велоалея, отбеляза гостът.

"Столичната община се хвали, че са подминали 100 кг. Йорданка Фандъкова се хвали, че ще направи до 2014 г., до 2016 г. трябваше да са над 200 кг. В момента имаме 60 кг използваеми и може би 100 км на хартия."

Обещания на хартия и глоби в парковете

Според Делин, откакто е влязъл последният мандат на общината - има работна група, в която се обсъждат промени и се правят поправки.

"Но е само на ниво обсъждане. Дори стари проекти, които са минали всичките процедури, не биват възлагани. Общността се надигна, защото полицията прочете един член от закона, къде правилно, къде не, и започна да ходи по парковете да спира нормално придвижващи се хора с велосипеди. Един от проблемите е как да караме с децата си, когато парковете, градините, училищата са забранени със закони и наредби", заяви представителят на Сдружение "Велоеволюция".

Велопоходът, организиран в петък, ще стартира от пилоните на НДК, като в 19:30 ч. ще се придвижи към ключови булеварди.