Увеличеният трафик, задръстванията и лошата инфраструктура водят до увеличени вредни емисии и замърсяване на въздуха. В борбата с тези проблеми влиза умният транспорт.
"Умният транспорт е подход, който включва иновативни технологии с транспортните системи, като пример за това могат да бъдат облачни изчисления и безжични комуникации, които са базирани на услуги, свързани с местоположение. Най-важното е да имаме една изградена мрежа, която свързва превозни средства, хора и градска инфраструктура", каза експертът по климатология и островна топлина д-р Лидия Витанова специално от Япония за "България сутрин".
По думите ѝ това включва умно умение на паркиране и умно управление на трафика.
"Може да бъде включено и автоматизирано събиране на пътни такси, интегрирана система за издаване на билети, информационни системи в реално време. И другата голяма категория е извън транспорта - това може да бъде градско планиране, градски начин на живот, свързан със здравето на хората и сферата на климата", допълни д-р Витанова в ефира на Bulgaria ON AIR.
Тя е на мнение, че един от най-големите проблеми, които решава умният транспорт, е свързан с безопасността.
"Умният транспорт намалява произшествията по пътищата. Така ние имаме една сигурност. Другото, което имаме като важност, е отличното управление - събирането на данни носи отговорност на едно публично управление. И не на последно място това е климатът и околната среда. И мога да кажа за Япония, че всичко това, което изброи като важни цели, в големи и по-малки градове има умно управление на паркинги, има наблюдение за пътна безопасност, има управление на трафика", подчерта експертът.
Според нея в България също в последните години има мерки, които са взети както в София, така и в другите градове.
"Пример е в София услугата за споделени пътувания с електрически скутери, те се използват, за да облекчат трафика. Друг пример е подмяната на по-старите автобуси с по-нови, което не е на 100%, но има такава насока. Все повече и повече се използват мобилни приложения. И не на последно място е интегрираната система за издаване на билети в градския транспорт", поясни д-р Витанова.
Тя посочи още, че инфраструктурата е основното предизвикателство пред умния транспорт.
Гледайте целия разговор във видеото.
Шофьор на влекач с ремарке опита да "почерпи" полицаи с 20 евро
Заради Левски - АЕК: Метрото утре до 01:00 часа след полунощ
Jideytro (зидезамтиниб) на GSK получи одобрение от FDA за ROS1-позитивен рак на белия дроб
Нов учебник на ВМА съчетава военната и цивилната травма-хирургия
7 проверки на колата, преди да тръгнеш към морето
Детска книга събира средства за лечението на хора с кисти на Тарлов
Tesla Roadster може да бъде представен този месец: Оборудван с двигатели от SpaceX
SpaceX постави нов рекорд за орбитални изстрелвания
Откриха напълно нов обект в космоса, който предизвиква огромен интерес
Подводница откри странни структури под ледник в Антарктида и изчезна безследно
Само 2°C могат да разделят устойчивостта от срив на екосистемата в Черно море, показва експеримент на БАН
„Мамник“ грабна наградата за най-добър сериал на фестивал в Чехия
Катастрофа с моторист по ул. "Девня" във Варна
Хотелите във Варна са пълни, браншът се надява на силен септември
Възможност за граждански полети на летище Балчик обяви министърът на икономиката
По-малко нови фирми и повече фалити се отчитат в ЕС през второто тримесечие
ЕЦБ: Корекция на технологичните акции в САЩ може да има широкообхватни последици
Бумът на AI инфраструктурата става все по-зависим от заемно финансиране
Китайската икономика навлиза във второто полугодие на патерици