Държавата застава зад превозвачите срещу новите еврорегламенти за транспорт на пътници и товари. Това обяви ресорният министър Ивайло Московки след среща с премиера и представители на бранша.
България не подкрепя поправките, познати като закона "Макрон", според които международните шофьори трябва да се връщат по родните си места на всеки 3 седмици. Страната ни не приема задължително да се спи в хотел или мотел, а не в кабините.
Превозвачи напомнят, че застрахователи не изплащат щети, ако шофьорът не е бил на място. Транспортните фирми не са съгласни да плащат като командировъчни на шофьора минималната надница за съответната страна след третия ден в чужбина.
В знак на протест срещу новия пакет за мобилност, на 16 и 17 май те ще изкарат ТИР-ове и автобуси пред НДК и резиденция "Бояна". В тези дни София ще е домакин на среща на върха Европейски съюз - Западни Балкани.
Доброволци и тежка техника се включиха в гасенето на пожара край Бобошево
Тодор Тагарев за дрона: Не изключвам руска операция под фалшив флаг
Дрон падна и в нивата на Стоянов: 5 000 евро за реклама на Кинтекс
Топлинен удар и дехидратация при кърмачета: какво трябва да знаят родителите
Кървене след секс – трябва ли да се притесняваме?
Почти половината бебета по света са изключително кърмени през първите шест месеца
Как се променят костите с напредване на възрастта?
Пентагонът разсекрети нова порция документи за НЛО
Кинжалът на Тутанкамон е изкован от метеорит
Сондата „Луси“ на НАСА успешно тества камерите си преди срещата с троянските астероиди
Космическият влекач LINK се стабилизира и се готви за среща с телескопа Swift
НАП: Почти всеки втори обект по Южното Черноморие е с нарушение
Ракът на простатата на Джо Байдън се е разпространил
Условията за туризъм в планините са добри
Пьотр Нестеров е на финал в Пловдив
Авария оставя без вода стотици варненци
Германия губи основните си пазари, но износът расте през полугодието
Японски изобретател превръща почвата в източник на електричество
Акция на седмицата: „Българска фондова борса“ АД
Колко отворена е България към световната икономика отвъд ЕС?