Шведската компания Saab очаква преговорите с българското правителство по договора за доставка на 8 изтребителя Gripen да започнат от есента. Това заяви директорът на компанията за Европа Магнус Луис-Олсон на брифинг за медиите.
За момента компанията не е била официално уведомена, че офертата ѝ за обновяване на българските военновъздушни сили е печеливша, като информацията ѝ се свежда до наличната в медиите, поясни Олсон. Той обаче подчерта, че така или иначе Saab не е очаквала българското правителство да се свърже с компанията веднага след взимането на решение, тъй като е нормално първо да иска да се подготви за бъдещите преговори.
"Ако България иска да получи изтребителите бързо, то ще трябва и преговорите да се проведат бързо", заяви той, допълвайки, че според него в най-добрия случай те могат да бъдат приключени за около година.
Той подчерта, че едва когато се стигне до преговорите, ще се уточнява как точно ще се финансира поръчката, тъй като в първоначалното предложение фокусът е бил основно върху самолетите, които се предлагат, и обучението за тях.
Ако погледнем назад към предишни продажби на изтребители Gripen, много рядко клиентите плащат предварително, коментира Луис-Олсон. Често, например, има авансово плащане, с гъвкави вноски в рамките на по-дълъг период. „Това е нещо, което ще продължи 40 години, това е дълъг разход за страната за дълго време, затова сме готови да обсъдим как ще се финансира“, каза Олсон.
В момента има няколко страни, с които се водят преговори за доставки на изтребители Gripen, чието производство е започнато, но не поддържат наличности на склад. Тъй като все още няма финализирани преговори, първата страна, с която се сключи договор, ще бъде и тази, която ще получи първите произведени самолети.
Според Олсон след сключването на договора първите самолети ще могат да бъдат доставени до 18 месеца, като броят им вероятно ще е 4 от общо осемте, а останалите ще бъдат доставени на по-късен етап.
На въпрос колко време ще е нужно, за да се приведат изтребителите в пълна оперативна готовност, представителят на Saab заяви, че периодът вероятно ще е най-малко три години, но по-вероятно е да е малко по-дълъг. В този времеви диапазон се включва времето нужно за доставката на самолетите, както и обучението на персонала и на пилотите. Периодът ще варира и в зависимост от исканите от правителството оръжия, с които да бъдат снабдени изтребителите, както и от целите, които те ще изпълняват.
Във връзка с твърденията, че изтребителите Gripen не са съвсем оперативно съвместими със съюзническите стандарти в НАТО, Олсон заяви, че е точно обратното. Това е най-модерният и съвместимият със стандартите изтребител, включително от гледна точка на комуникации, данни, екраниращи системи и др., и това не е нещо, което се поръчва допълнително, а се включва по презумпция във всеки Gripen. Директорът на Saab поясни още, че не е задължително оръжията, с които ще бъдат снабдени изтребителите, да бъдат шведски.
По отношение на индустриалното сътрудничество Красимира Стоянова, вицепрезидент на Saaб и директор за Централна и Източна Европа, заяви, че няма програма за доставката на Gripen по света, която да не включва индустриално сътрудничество. Вече е говорено както с държавни, така и с частни компании, каза тя, пояснявайки, че допълнителни визити ще бъдат направени, когато започне преговорният процес с България.
Още икономически новини четете в Investor.bg
Радев за посланика: Едва сега започват да се разплитат много неща
Тома Белев се усъмни, че има политически мотив зад разрушената плоча на Калушев
Какво стои зад сексуалните фетиши?
Безплатни очни прегледи за пациенти с макулна дегенерация и диабетна ретинопатия в ИСУЛ
Мускулна памет - защо връщането във форма често е по-бързо от първоначалното ѝ изграждане?
Пирогов организира двудневна акция по кръводаряване на 28 и 29 септември
Модулът „Грифин-1“ премина ключов тест преди полета до Луната
Откриха нов вид динозавър с нокти като сърпове
Усещаме ли „химията“ между хората чрез електромагнитни полета?
Компютърни симулации за следващите 1000 години: План за спасение на цивилизацията
Полицията и кметовете във Варненско обединяват усилия
Спипаха поредна порция пияни и дрогирани водачи във Варненско
Скандал за разлята бира спря принудително влака Варна–Шумен в Тополи
Шефът на ВиК-Варна си заложи името: Свлачището в "Аспарухово" не е причинено от наш водопровод
Свищовлия обра турист, притекъл му се на помощ във Варна
Догодина в България може да има няколко автомобилни проекта, свързани с Китай
ОИСР понижава леко прогнозата си за глобалния икономически растеж
Какво може да стимулира българите да инвестират
Русия спря износа на петрол през Новоросийск и го насочва към Балтийско море