Глобалната перспектива: Тянджин, Китай

Защо може да гръмне свободната търговска зона в Тянджин, Китай?

Коментар от Хонконг на Джон Даусън, Bloomberg.

Миналата седмица най-големите се събраха в Тянджин за Световния икономически форум. В този град живеят 14 млн души, той се управлява директно от централното правителство като един от петте национални градове, заедно с Шанхай, Пекин и Хонконг, Гуанджоу.

Тянджин предстои да отвори зона за свободна търговия.

На графиката се вижда цената на компаниите, със седалище в Тянджин, в синьо. Имаме ръст от 20% от средата на юли. Това е страхотен ръст.

За разлика от ръста от 30% на индекса SCI 300 на най-големите компании в Китай.

Това е разликата. Това е надеждата.

Има тревога, че това рали може да не се задържи дълго, че ръстът е спекулативен и ще падне, щом заработи търговската зона.

Посочва се бързият ръст например на Ченджин Марийн Шипинг, 45%. Оценката скочи до 152 пъти нетните активи на компанията. Това са супертанкерите. Вижте тази оценка!

И я сравнете със SCI 300, 1,5 пъти над нетните активи - това е тревожно.

Да видим какво става зад шума около Шанхайската зона за свободна търговия.

Например Shanghai International Port Group е имала 170% ръст пет седмици след като правителството одобри зоната. Това беше през август миналата година.

Акциите им паднаха след това 32%.

Най-големият проблем в Китай са темповете на реформите.

Те са бавни.

Shanghai Port, друга компания, не е под пика, почти година след старта на зоната. Компанията отбеляза невероятен ръст през 2013, съобщава China Daily.

В същото време в Ченджин Airbus отваря първата си поточна линия за сглобяване на самолети извън Европа..

Въпросът е дали това темпо може да се промени отново нагоре и на каква цена.

Това е глобалната перспектива.

Аз съм Джон Доусън.

Това е глобалната перспектива за днес, 16 септември 2014.