Климатичните промени са увеличили 500 пъти вероятността за раждането на "Хелен", установи нов експресен анализ.
"Урагани са се зараждали и преди климатичните промени, но интензивността и мащабите, които сега наблюдаваме са основно заради затопления океан, който пък основно е затоплен заради климатичните промени. Океанът абсорбира една голяма част от парниковите газове и води до неговото затопляне", обясни бившият екоминистър Борислав Сандов в "Денят ON AIR".
"Милтън" отслабна до първа степен, но още е опасен
"Тепърва ще научаваме какви са щетите. Все още е опасно време и е екстремна проява на климата. Има значение и това, че "Хелен" мина преди две седмици през тези места - това повлия за отслабването на "Милтън" като навлезе на сушата. Тепърва той ще отиде отново в океана. Обикновено, когато отидат в океана, отново набират сила. Въпросът е накъде ще тръгне. "Милтън" не е затворена страница", категоричен е Сандов.
Правилно ли са поставени измервателните станции в столицата?
По отношение на поставянето на измервателните станции, бившият министър уточни, че по време на неговата работа като министър не са били измествани станции, но е имало преместена станция.
"Тази от Орлов мост, която трябваше да се е върнала на Орлов мост. Тогава като министър успях да заделя доста голям бюджет за министерството. 10 млн. лв. трябваше да отидат в Изпълнителната агенция по околна среда за капиталови разходи, които да и за купуване на по-добри измервателни станции. Идеята ми беше да разширим, за да имаме по-добри данни, но това не се случи. Тази обществена поръчка беше провалена. Сега силно бях учуден от отговора на екоминистерството - не се отговаря по такъв начин. Министерството даде подвеждаща информация, че поставените станции отговарят на изискванията, не е така. Например, тези, които са за азотен оксид, измерват основно замърсяванията от трафика. Едно от изискванията, където да бъдат поставени, е да бъдат на не повече от 10 метра от тротоара на прилежащ булевард. И двете такива станции в София са на много повече от 10 метра", посочи Сандов пред Bulgaria ON AIR.
Според него България има проблем с качеството на въздуха и за това говорят и здравните проблеми.
"Смятаме да сигнализираме европейската агенция, за да видят доколко Изпълнителната агенция наистина отговаря на тези изисквания по отношение на мрежата за мониторинг. България има наредба, която трябва да се прилага. Тя трябва да бъде прегледана и да бъде изпълнявана", обобщи Сандов.
По думите му държавната "Марица" е на загуба.
"В "ТЕЦ Марица изток 2" щатът е раздут изключително много, включително заради синдикатите. В "Мини Марица-изток" също. Икономически са абсолютно нерентабилни, ще затворят далеч преди 2030 г.", прогнозира Сандов.
Гледайте целия разговор във видеото.
Пътник е задържан в Германия, бутал дръжката на вратата на полет на „Луфтханза“
Йотова свиква КСНС за взривените кораби в Черно море
Пенсионерско щастие: Вместо жилище в Карлсруе - къща с 1400 кв.м двор в България
Какви са симптомите и клиничната картина на реналния хематом?
Какво полезно да сготвя за вечеря: Гювеч – ястие за добро чревно и сърдечно здраве
Здравното министерство започва проверки в лечебни заведения във всички 28 области
Втори инсулин с приложение веднъж на седмица получи одобрение от FDA
Европейската ракета MAPHEUS-17 извърши успешен суборбитален полет от Швеция
Първата космическа криптоферма излита през 2027 г.
Астероиден кратер под Оклахома разкрива връзка с масово измиране
Мощно слънчево изригване заплашва Земята с геомагнитна буря
България удари Люксембург с 2:0 и се отлепи от дъното
Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
ЕС рискува да се превърне в „болния човек на света“ без бързи реформи
S&P 500 отбеляза първото си затваряне над 7800 пункта
Джейми Даймън: Mythos увеличава десетократно рисковете за киберсигурността
Renault ще инвестира над 10 млрд. евро в електромобили във Франция
преди 1 година