Трябва да сложим край на границата, която се поставя между Изтока и Запада и тези, които са в еврозоната и извън нея, в Шенген и извън него. В това бе категоричен френският президент Еманюел Макрон на пресконференция след среща с премиера Бойко Борисов.
Волята на България е да бъде пълноправен член на ЕС, такава е и волята на Франция, каза още Макрон.
Освен че подкрепя България за Шенген, Франция ни подкрепя и за влизане в чакалнята на еврозоната, за да се постигне икономическо и финансово сближаване, стана ясно още от думите на госта. Той изрази надежда до края на годината да има "пътна карта" за реформирания ЕС и даде заявка за активната роля на Франция в това отношение.
Макрон съобщи, че до края на октомври ще бъде постигнато конкретно споразумение за реформата на Директивата за командированите работници с цел премахване на социалния дъпминг.
"Френски работодател на български работници и им заплащат по български цени във Франция – не, не съм съгласен", подчерта Макрон, като допълни, че това не е добро нито за европейския проект, нито за работниците.
Макрон обаче подчерта, че тази тема не трябва да се смесва с дискусията за превозвачите.
Френският президент посочи, че страната ни е изправена пред много геополитически предизвикателства като външна граница на ЕС. Според него България трябва да участва в "Европа на отбраната" и вече трябваше да е член на Шенген.
Премиерът Бойко Борисов посочи, че е слушал казаното от президента Румен Радев на брифинга му с Макрон по-рано и няма тема, по която с държавния глава да не са на едно мнение.
"Надявам се да направим този нов Шенген и България като надеждна граница, доказала се, да заеме своето място. България е издържала всички стрес тестове на банковата система, бюджетът ни е на излишък, един от най-ниските външни дългове, в първата тройка на Европа сме, стабилен фискален резерв, валутен борд и огромен резерв в Българската централна банка – ние сме си направили домашното да не сме никакъв риск за еврозоната, така че твоята подкрепа ще ни е добре дошла", се обърна той към Макрон.
Според премиера елитите на Балканите трябва да покрият критерии за членство в един или друг съюз, но тези критерии трябва да са ясно определени.
Борисов уточни, че по отношение на превозвачите и транспортната схема има много детайли, които трябва да се изчистят, но изрази оптимизъм, че и този въпрос ще се реши в диалог между европейските страни.
В разговора си по-рано българският премиер и френският президент са обсъждали теми като образованието, промишлеността, отбраната. Министрите на отбраната и на икономиката ще бъдат на посещение в Париж в близките седмици за подписване на конкретни споразумения с техните колеги.
Снимка: Олег Попов (Bulgaria ON AIR)
Христанов с нови 8 сигнала до гл. прокурор, разкри нови тежки съмнения за злоупотреби
Кикбоксьорът Драгомир Петров е готов за двубоя срещу японеца Мияги
Румен Радев ще е новият премиер на България, вижте всички министри
Откриха потенциално ново лечение за прееклампсия при бременност
Какво се случва с гръбначния стълб по време на сън и защо Octaspring ни спасява?
ЕС с нова стъпка за по-бърз достъп на пациентите до иновативни медицински технологии
Хипоталамична аменорея – как стресът и недохранването спират овулацията?
Нарастващият туризъм в Антарктида носи риск от зарази
В Шотландия откриха мистериозен изкуствен остров, по-древен е от Стоунхендж
Китай разработи революционна „желязна“ батерия с 16-годишен живот
Учени тестват реанимиране на сърце в Космоса – системата е уникална
Започва ремонт на 13 км от магистрала „Хемус“
Вижте кои са предложените от Радев министри
Президентът връчва първия мандат за правителство на "Прогресивна България"
На последното си заседание: Кабинетът одобри безплатни противогрипни ваксини за деца до 17 г.
Драгомир Петров е напълно готов за тежък сблъсък с японец на SENSHI 31 Gladiators
Румен Радев предложи кабинет с четирима вицепремиери и едно министерство по-малко
Правителството одобри данъчни облекчения за дарения за подпомагане на спорта
175 млн. евро вече са разплатени на общините по програмата за саниране на жилищни сгради
Ограничаването на метановите емисии ще компенсира блокирания газ заради Ормузкия проток