Гордостта на кабинетите "Борисов" 1 и 2 - магистралите, скараха депутатите от ГЕРБ и БСП. В близо двучасови дебати народните представители коментираха качеството на пътищата, има ли неравности, хваща ли се морска болест и има ли тоалетни на магистралите.
Върнаха се и години назад с взаимни критики за кабинета на Станишев, Орешарски и Борисов. Това стана по време на дебатите за създаването на временна комисия за установяване на пропуските и нередностите в дейността на АПИ, пише Dnes.bg
Предложението в крайна сметка не бе прието и създаването ѝ бе отхвърлено от мнозинството при гласуването.
Комисията, която трябваше да проучи имало ли е пропуски в изграждането на пътищата, бе предложена от левицата. Повод за това стана и влизането на прокуратурата в Агенция "Пътна инфраструктура", според която са допуснати злоупотреби за над 50 млн. лева при строежа на лот 1 от магистрала "Марица".
Въпреки че дебатите бяха за нередностите при изграждането на пътищата, темата стана повод за остри нападки между мнозинството и опозицията. Шефът на групата на ГЕРБ Цветан Цветанов заяви, че неудобните участъци по магистрала "Тракия" са строени от кабинета "Станишев":
"Вие построихте 80 км. на три пъти по-високи цени, а ГЕРБ са изградили инфраструктура от 300 км., която гарантира безопасност при пътуването", настоя Цветанов и се обърна към левицата дали не са забравили "Цанков камък".
Заместникът на Борисов също така настоя, че при ГЕРБ се пускат еврофондовете, а при БСП се спират:
"Пет пъти сте управлявали и пет пъти сте водили държавата към фалит", обвини Цветанов БСП и настоя, че никой не иска левицата да се връща на власт. Той коментира и защо от ГЕРБ са поискали Деница Златева да запази поста си и да продължи работата си по председателството на ЕС:
"Искахме да направим приемственост, защото това е национална кауза. Това е нещо, за което трябва да се обединим, но вашият манталитет е да рушите и вкарвате омраза", обвини Цветанов. Той каза още, че е предвидено при разпределението на комисиите БСП да вземат комисията за председателството, не защото го заслужават, а защото това е демократичният начин.
Лидерът на БСП Корнелия Нинова отвърна на критиките и не се съгласи, че предложението за Златева е приемственост и разбирателство, а отстъпление от предизборните обещания. По думите ѝ е неприемливо преди изборите всички да са един срещу друг, а после - "всички вкупом на софрата".
"Защо искате да унищожите нормалността да има дясно и ляво. Защото усмирихте Патриотите, "Воля" и искате да сложите капан и на БСП, но това няма да се получи. Не защото сме деструктивни, а защото сме принципни", отвърна Нинова и допълни, че не може да подведат своите 1 млн. избиратели.
По повод на спрените еврофондове соцлидерката напомни, че бяха замразени плащания по време на кабинета "Борисов 2". А за петте управления на БСП Нинова отвърна, че Бойко Борисов е управлявал два пъти и два пъти е подал оставка. Основна причина от левицата да поискат създаването на комисия, която да установи нередностите при изграждането на пътищата, е че според тях процедурите са опорочени и се заобикаля законът за обществените поръчки.
От ГЕРБ обаче видяха опит за извличане на политически дивидент и атакуване на силните страни на опонента, тъй като правителствата "Борисов 1" и "Борисов 2" отчитат като най-голям успех именно в изграждането на инфраструктура.
Според тях не трябва да се изземва работата на контролните органи и парламентът не може да излезе с подобно заключение. Не трябва и да се превръща в другарски съд и да търси "под вола теле".
"Няма от какво да се притеснява ГЕРБ, особено в тази сфера. Това може би е един от най-големите успехи", заяви Александър Ненков от ГЕРБ, но уточни, че самото име - комисия за установяване на пропуските и нарушенията в дейността на АПИ, хвърля обвинения към агенцията.
"Няма защо да дублираме работата на прокуратурата. Не трябва да ставаме съд или прокуратура", заключи Неков.
Филип Попов от БСП контрира, че прокуратурата се занимава с престъпления, а в комисията ще се търсят пропуски и нарушения. Бившият транспортен министър Ивайло Московски пък се усъмни, че изобщо има експерти и в ГЕРБ, и в БСП, сред народните представители, които да могат да оценят изграждането на пътищата.
Кирил Добрев от БСП заяви, че няма магистрала, която след изграждането й да не е била затваряна за ремонт след няколко месеца. Той запита риторично и кой е карал по магистралите без да получи "морска болест".
Лекарите изправиха Майкон на крака
Садистичната гавра в Пловдив: Били ли са дрогирани учениците убийци
Военни обезвредиха 105-милиметров снаряд във Видин
Топлинен удар и дехидратация при кърмачета: какво трябва да знаят родителите
Кървене след секс – трябва ли да се притесняваме?
Почти половината бебета по света са изключително кърмени през първите шест месеца
Как се променят костите с напредване на възрастта?
Пентагонът разсекрети нова порция документи за НЛО
Кинжалът на Тутанкамон е изкован от метеорит
Сондата „Луси“ на НАСА успешно тества камерите си преди срещата с троянските астероиди
Космическият влекач LINK се стабилизира и се готви за среща с телескопа Swift
Пьотр Нестеров е на финал в Пловдив
Авария оставя без вода стотици варненци
Днес затварят временно улицата, водеща към Морска гара-Варна
Валежи в следобедните часове днес
Огнеборците са реагирали на 136 сигнала през последното денонощие
Акция на седмицата: „Българска фондова борса“ АД
Колко отворена е България към световната икономика отвъд ЕС?
Как ще изглежда енергетиката след края на войната в Украйна?
Украйна купи ракети ATACMS и снаряди от Турция, в сделката участва и българска компания