ИПБ: 30% от жертвите на пътя умират в дървета, стълбове и мантинели

От Института за пътна безопасност (ИПБ) съобщиха, че 30% от жертвите на пътя умират в дървета, стълбове и мантинели.

"Те не умират от катастрофи, а от лошо управление на инфраструктурата. Милиарди се харчат, но рискът остава", посочват експертите.

Според статистиката от общо 458 загинали през 2025 г. -140 души (30,6%) губят живота си при удар в крайпътни обекти или след напускане на пътя.

"Това не е случайност. Това е системен провал", смятат от ИПБ.

Загинали по вид инциденти:

• Блъскане в дърво – 47
• Преобръщане на МПС извън пътното платно – 31
• Блъскане в крайпътно съоръжение – 15
• Блъскане в предпазна ограда – 13
• Блъскане в скат – 12
• Блъскане в стълб – 9
• Блъскане в паркирано ППС – 6
• Блъскане в подпорна колона – 3
• Преобръщане на МПС на пътното платно – 2
• Блъскане в препятствие на пътя – 2

Какво означава това:

• Най-много хора загиват при удар в дървета (47)
• Десетки умират след напускане на пътя
• 13 души загиват при удар в мантинели

Въпреки огромните публични разходи за пътна инфраструктура:

• опасни дървета и стълбове остават необезопасени
• предпазните системи не изпълняват ефективно функцията си
• липсва приоритизация на най-смъртоносните рискове

Според пътните експерти изводът е, че не липсват пари, а липсва управление на риска.

"Харчат се значителни средства, но не там, където рискът е най-висок. Инфраструктурата не намалява последствията от грешките – тя ги превръща във фатални", допълват от Института за пътна безопасност.

Снимка: архив, Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)