Фишове и актове за шофьори на линейки: "На сирени сме, не на разходка"

В Бургас шофьори на линейки от Спешна помощ излязоха на протест заради наложени пътни глоби при отзоваване на сигнали.

По техни данни само за две седмици са съставени над 120 фишове и актове, а част от водачите са изправени пред риск да останат без шофьорски книжки и работа.

Нарушения по време на спешни случаи

Шофьорите показаха фишове, издадени по време на отзоваване на спешни случаи.

"Имам два фиша, които за мен не са нереални. По принцип имам и GPS система, която показва, че съм карал бавно, но въпреки това имам фиш. А началникът на КАТ казва, че GPS-ът ни лъже пред тях", коментира шофьорът на линейка Димко Петков.

Според шофьорите дори при включени светлинни и звукови сигнали, нарушенията не се отчитат като част от спешен курс.

"В града навсякъде са 30 км ограниченията. Щом сме с буркани и сирени, значи не отиваме да се разхлаждаме", каза шофьорът на линейка от Поморие Кирил Кижев.

Натиск върху шофьорите

Част от водачите предупреждават, че натискът върху тях вече е ежедневен.

"Настояваме да спрат фишове и глоби, защото караме под непрекъснат стрес. Проблемът не е само в глобата - утре могат да ни вземат книжката и ще останем без хляб. Дори и заплатите да са високи - 750 евро, да останеш и без тях е тежко", посочи друг шофьор на линейка.

"Докато преди Нова година проблемът беше за 20–30 до 40 фиша, сега говорим за 126. Има огромна и реална опасност много от колегите да останат без шофьорски книжки и работа", обясни шофьорът на линейка Климентин Милчев.

Позиция на полицията

От полицията посочват, че законът ясно регламентира кога линейките се движат със специален режим.

"Специалният режим на движение е комплексно използване на светлини и звуков сигнал. Използването само на светлини и сигнал не се счита за специален режим на движение", уточни началникът "Охранителна полиция" комисар Марин Димитров.

Шофьорите настояват за спешна среща с институциите и ясни правила, които да гарантират, че при спешни случаи няма да бъдат санкционирани. 

Те предупреждават, че ако проблемът не бъде решен, това може да доведе до недостиг на екипи и забавяне на реакцията при сигнали.

Вижте повече в репортажа на Стиляна Георгиева.

Снимка: БГНЕС