Терзиев обяви: 130 нови трамвая и одит след скъпите грешки в транспорта

Помните ли пролетта на 2025 г., когато наземният транспорт беше блокиран с дни, а синдикатите настояваха за още и още пари?

В същото това време в трамваи от миналия век се монтираха… битови климатици. По хиляди левове на брой. В машини, които са морално и технически остарели. Добрата новина е, че тази "екзотика" скоро няма да я има.

Това написа на личната си страница в социалните мрежи кметът на София Васил Терзиев.

Ето какво още сподели столичният кмет:

"Стартирахме процедура за първите 130 нови трамвая на София. Обещахме най-голямата подмяна на подвижния състав от последните 15 години и започваме да я изпълняваме.

Новите трамваи няма да бъдат просто по-хубави и лъскави. Те ще влязат в експлоатация с осигурена поддръжка, 30 години договорено обслужване, а обучението на служителите също ще бъде гарантирано. Това означава повече изправни мотриси в движение, по-малко извънредни ремонти и по-предвидими разходи. Означава и възможност да разширяваме мрежата, включително по бул. "Тодор Каблешков".

Но разширяването и модернизацията вървят ръка за ръка с начина, по който се управляват транспортните дружества. Последните месеци показаха колко скъпо може да струва непрозрачното управление и съмнителните договори в сектора.

Затова настояваме за независим външен одит на дружествата. Когато предстои да вложим стотици милиони в нов подвижен състав, независимо за кое дружество става въпрос, трябва да имаме пълна яснота как се управлява ресурсът и дали моделът работи в интерес на града.

Подвижният състав е само един от многото елементи на по-голямата картинка.

През последната година изградихме 4,4 км нови трамвайни трасета, завършихме връзката на "Илиянци" с метрото, напреднахме по "Александър Стамболийски", а за настоящата 2026г. подготвяме "Копенхаген", "Скобелев", "Мария Луиза", "Джеймс Баучер", "Обеля".

Първо стабилизираш релсовия път, после сменяш трамваите. Това за мен е качествена работа - такава, която се случва поетапно и последователно.

София е единственият град в България с трамваен транспорт. Нашата задача е той да бъде надежден, предвидим и удобен".

Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)