Рецидивист на пътя се оказа шофьорът на ТИР-а от катастрофата с жертва край Телиш

Водачът на товарния камион, замесен в тежката катастрофа край село Телиш, има редица предишни нарушения на Закона за движение по пътищата. Това заяви окръжният прокурор на Плевен Владимир Николов.

Шофьорът бил и без книжка

Той уточни, че срещу шофьора са били налагани административни наказания, сред които и временно отнемане на шофьорската книжка.

Според окръжния прокурор първоначалната информация показва, че камионът се е движел с разрешената скорост. Като водеща версия за причините за инцидента към момента се разглежда лошото състояние на пътната настилка.

"Потвърждавам това, което беше изнесено като информация вчера. Това са данните, с които разполагаме от огледа на местопроизшествието и от двете моторни превозни средства. Точната скорост ще бъде установена след заключението на автотехническата експертиза, която ще бъде извършена по случая", допълни той.

"Към настоящия момент работим с версията, че товарният автомобил се е движел в рамките на ограничението за отсечката. Очевидно се касае за скорост, несъобразена със състоянието на пътното платно", подчерта прокурор Николов пред БНТ.

Явлението "черен лед"

Във връзка с твърденията на министъра и АПИ, че са предприети всички необходими действия за зимно почистване, той посочи какво е установено при огледа на място.

"Това, което беше фиксирано от екипа на място, е образуването на т.нар. "черен лед", който е изключително опасен за водачите на моторни превозни средства. Това е състояние, при което водачите визуално не успяват да възприемат, че на асфалтовата настилка има тънко покритие от лед. То е изключително опасно. Такова беше установено на мястото", добави той.

На въпрос дали шофьорът на ТИР-а е давал обяснения и дали има предишни нарушения, окръжният прокурор уточни следното: "Към настоящия момент той не е разпитан официално. Проведена е беседа с полицейските служители. Да, водачът е наказван по административен ред - 16 акта и 8 фиша. Налице е и предходно отнемане на свидетелството за управление заради шофиране след употреба на алкохол. Тогава това не е представлявало престъпление, тъй като концентрацията е била под 1,2 промила".

Снимки: Диана Русинова - Европейският център за транспортни политики