България и РСМ договориха железопътната връзка София - Скопие (+СНИМКИ)

Заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и заместник министър-председателят и министър на транспорта на Република Северна Македония Александър Николоски подписаха Споразумение за изграждане на железопътния тунел под Деве баир.

Този проект ще осигури физическата връзка между двете държави по транспортната ос София – Скопие.

Международно внимание

Подписването се състоя в присъствието на посланиците на държави от ЕС и НАТО. Те пристигнаха с влака "Корона експрес" до Гюешево заедно с българската правителствена делегация, подчертавайки международната значимост на инициативата.

Вицепремиерът Караджов заяви, че днешният ден "връща към живот повече от вековна идея – железопътната връзка между София и Скопие", чиито първи проекти датират от 1897 г.

Той припомни, че линията достига до Гюешево през 1942 г., но остава незавършена заради войните и политическите разделения.

"Днес България и Северна Македония имат отговорността да завършат започнатото", допълни министърът.

Коридор VIII – стратегически проект за региона

Караджов посочи, че железопътната част на Коридор VIII е с обща дължина около 1350 км, от които 747 км са на българска територия.

Остава да бъде построен само последният 2,4-километров граничен участък между Гюешево и Деве баир.

"България поема най-големия дял – както в километри, така и в инвестиции, защото тази линия е стратегическа за региона, за Европейския съюз и за НАТО", заяви той.

Железопътната свързаност като фактор за сигурност

Министърът подчерта, че железопътната линия е част от транспортната и отбранителна сигурност на Югоизточна Европа и важна за свързаността на Алианса по югоизточния му фланг.

Проектът ще улесни не само търговията и мобилността, но и стратегическата логистика в региона.

По време на събитието Караджов акцентира върху необходимостта България и Северна Македония да работят с уважение и взаимно доверие.

Той определи гара Гюешево като "място, откъдето България гледа на запад с надежда, но и с очакване", като подчерта, че "хората ще ни съдят не по думите, а по делата".

Стъпка към по-свързано бъдеще

Подписването на споразумението за тунела под Деве баир се определя като историческа крачка към пълното изграждане на Коридор VIII и реалната железопътна свързаност между България и Северна Македония.

Проектът е от значение не само за двете страни, но и за стабилността, сигурността и икономическото развитие на целия регион.

Снимки: Министерство на транспорта и съобщенията