Две момчета са в кома след нов инцидент с електрическа тротинетка, този път в Силистра. При друг бяха блъснати майка и дете в Бургас. Полицията затегна контрола над шофьорите на електрическите превозни средства с акции в столицата.
Само за последните дни на април няколко случая доведоха до тежки травми сред водачите на електрическите превозни средства. През два дни разлика пътнотранспортни произшествия с тротинетки се случват в Хасково, Бургас и Огняново. Най-честите инциденти са при сблъсък на тротинетка с лек автомобил.
В Хасково 13-годишното дете е с опасност за живота, а 16-годишният младеж в Огняново е изпаднал в медикаментозна кома. Отпреди два дни - в Бургас дете с тротинетка навлиза в еднопосочна улица и блъска жена и дете.
Само за вчерашния ден са се случили два инцидента с тротинетки - в Силистра и с. Калипетрово, след които две деца изпадат в кома, а 20-годишно момиче е с тежка черепно-мозъчна травма. Заради зачестилите инциденти с тротинетки от "Пътна полиция" организираха акция в София.
Алекс кара тротинетка от близо два месеца. Той се придвижва със съобразена скорост, но невинаги среща толерантност от другите водачи на пътя.
"Като карам по булевард, винаги спазвам дистанция, използвам си мигачите и постоянно съм на спирачките. Притеснявам се, защото на мен на няколко пъти ми се случи да ме засичат и щеше да се предизвика ПТП", сподели Алекс.
Кои са най-честите грешки
"Неправилните маневри, неправилното движение, не взимат необходимите мерки за безопасност. Имаме случаи, регистрирани, когато се качват пътници на тези превозни средства, което е нарушение, затова те са индивидуални. Пътници не може да се качват. На пешеходни пътеки масово преминават карайки. Тротинетката – тя трябва да се бута. Законодателят е предвидил глоба от 10-50 лв. за маловажни нарушения", посочи Иво Биков от отдел "Пътна полиция".
Право да управляват електрически тротинетки имат лицата, навършили 14 години. Това може да се окаже проблем, подчертават от Българската асоциация за електромобилност.
"На фона на огромния брой жертви на катастрофи с автомобили, тротинетките са една по-безопасна алтернатива. Макар и да са по-безопасни от колите, това не означава, че не трябва да се управляват с повишено внимание. Акцентът трябва да бъде върху ограниченията за използването им от деца и младежи, които все още нямат опит и често карат опасно", гласи изявлението на Българската асоциация за електромобилност.
"Винаги да си слагат каска и да пазят дистанция, когато са по булеварда. Когато има велоалея, да карат по велоалеята, защото стават глупости", призова Алекс
Вижте повече в репортажа на Паола Смоличка.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
РСМ разследва пропагандна мрежа от сайтове, обслужваща руски интереси
Активират BG-ALERT за валежи в района на Царево
Зодиите, за които октомври ще е вълшебен
Какво представлява синдромът на празния фоликул при ин витро оплождане?
Какво представлява циркадният ритъм и защо е толкова важен?
Хората с хипертрофична кардиомиопатия в България не се чувстват достатъчно информирани
Доц. Весел Кантарджиев: Промяната в бенката е сигнал за преглед при дерматолог
НАСА избра 3 нови научни проекта в подготовка за бъдещата лунна база
Учени създадоха пластмаса, която се изпарява при нагряване и се възстановява сама
Тревожен доклад: Затоплянето на океаните заплашва крайбрежната инфраструктура
„Който победи в надпреварата за суперинтелекта, печели всичко“ – прав ли е Тръмп
Какво време ни очаква в петък?
Мъж от Варненско пробва да вземе книжка с фалшива диплома за завършено основно образование
Асен Ненчев е новият изпълнителен директор на Българската агенция за инвестиции
Центърът по хидро- и аеродинамика във Варна отбелязва 50 години с международен форум за бъдещето на морските изследвания
ЕК завежда две дела срещу България в Съда на ЕС
SOFIX се покачи с 1,3% до 1496 пункта
BMW ще замени част от висшите си мениджъри с изкуствен интелект
КЕВР не потвърди искане на "Булгаргаз" за цената на газа за октомври
Русия засилва данъчната тежест за бизнеса и домакинствата в новия военен бюджет
преди 1 година