Две момчета са в кома след нов инцидент с електрическа тротинетка, този път в Силистра. При друг бяха блъснати майка и дете в Бургас. Полицията затегна контрола над шофьорите на електрическите превозни средства с акции в столицата.
Само за последните дни на април няколко случая доведоха до тежки травми сред водачите на електрическите превозни средства. През два дни разлика пътнотранспортни произшествия с тротинетки се случват в Хасково, Бургас и Огняново. Най-честите инциденти са при сблъсък на тротинетка с лек автомобил.
В Хасково 13-годишното дете е с опасност за живота, а 16-годишният младеж в Огняново е изпаднал в медикаментозна кома. Отпреди два дни - в Бургас дете с тротинетка навлиза в еднопосочна улица и блъска жена и дете.
Само за вчерашния ден са се случили два инцидента с тротинетки - в Силистра и с. Калипетрово, след които две деца изпадат в кома, а 20-годишно момиче е с тежка черепно-мозъчна травма. Заради зачестилите инциденти с тротинетки от "Пътна полиция" организираха акция в София.
Алекс кара тротинетка от близо два месеца. Той се придвижва със съобразена скорост, но невинаги среща толерантност от другите водачи на пътя.
"Като карам по булевард, винаги спазвам дистанция, използвам си мигачите и постоянно съм на спирачките. Притеснявам се, защото на мен на няколко пъти ми се случи да ме засичат и щеше да се предизвика ПТП", сподели Алекс.
Кои са най-честите грешки
"Неправилните маневри, неправилното движение, не взимат необходимите мерки за безопасност. Имаме случаи, регистрирани, когато се качват пътници на тези превозни средства, което е нарушение, затова те са индивидуални. Пътници не може да се качват. На пешеходни пътеки масово преминават карайки. Тротинетката – тя трябва да се бута. Законодателят е предвидил глоба от 10-50 лв. за маловажни нарушения", посочи Иво Биков от отдел "Пътна полиция".
Право да управляват електрически тротинетки имат лицата, навършили 14 години. Това може да се окаже проблем, подчертават от Българската асоциация за електромобилност.
"На фона на огромния брой жертви на катастрофи с автомобили, тротинетките са една по-безопасна алтернатива. Макар и да са по-безопасни от колите, това не означава, че не трябва да се управляват с повишено внимание. Акцентът трябва да бъде върху ограниченията за използването им от деца и младежи, които все още нямат опит и често карат опасно", гласи изявлението на Българската асоциация за електромобилност.
"Винаги да си слагат каска и да пазят дистанция, когато са по булеварда. Когато има велоалея, да карат по велоалеята, защото стават глупости", призова Алекс
Вижте повече в репортажа на Паола Смоличка.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
Обследват горския път между Смолян и Пампорово за спешен достъп
С рекордно мнозинство: Парламентът на Румъния свали правителството
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Безплатни прегледи за хипертония организира УМБАЛ „Св. Иван Рилски“
Вода в ухото след къпане – кога е проблем?
Астрономи откриха необичайна звезда, която напуска Млечния път със скорост от 523 км/с
НАСА подготвя космическия телескоп „Роман“ за изстрелване – ще изследва Вселената
В Китай откриха останки от 28-метров динозавър на 147 млн. години
Астрофизик предложи нов метод за търсене на извънземен живот: Проучване на 300 хил. звезди
ДБ при Йотова: С учудване видяхме днес, че от ПБ говориха при вас за нов таван на държавния дълг
Възобновяват делото срещу кмета на Варна Благомир Коцев и още четирима
Апелативният съд във Варна остави в ареста обвиняем за разпространение на наркотици
Доматът влиза на 0,95 цента, в магазина - 4,50€
Три пъти повече пари са необходими за ремонти на осветлението във Варна
КФН проверява за необоснован ръст на цените на „Гражданска отговорност“ за мотоциклети
Близо една трета от домакинствата в България имат неизползван автомобил
Центровете за данни отлитат в Космоса - Част 2
ЕЦБ: Проучванията сочат към забавяне на растежа
преди 1 година