Въвеждат нова система за управление на трафика пред Терминал 2 на летище София от от 9 януари 2025 г.
Системата е резултат от въвеждането на най-добрите европейски практики и има за цел да подобри организацията на движението, безопасността и качеството на обслужване на пътници и посетители.
Също така системата ще предотврати неправилното паркиране и задръстванията, като същевременно ще предложи гъвкави и удобни решения за престой и паркиране, съобщават от "СОФ Кънект".
"СОФ Кънект работи активно, за да предостави на пътуващите по-сигурно, по-удобно и по-добре организирано пътническо преживяване на Терминал 2. Въвеждането на системата за контролиран достъп е важна стъпка в трансформацията на летище София в модерно европейско летище. Тя е базирана на най-високите европейски стандарти и успешни модели на летища като Мюнхен, Амстердам и Рим, доказали ефективността на подобна организация на движението", каза главният изпълнителен директор на СОФ Кънект Хесус Кабайеро.
Бариерни системи и ограничен безплатен престой
От 9 януари 2025 г. всеки пътуващ, който иска да достигне до Терминал 2 с автомобил ще преминава през бариерни системи, които регистрират номерата на автомобилите.
Зона "Kiss & Ride"
Новата система ще въведе и концепцията "Kiss & Ride" (Зона за прегръдки) – зона, специално предназначена за кратък безплатен престой, в която водачите на автомобили могат да оставят или вземат пътници без да блокират движението.
В зоната "Kiss & Ride" водачите на автомобили ще имат 10 минути безплатен престой пред сградата на терминала, за да оставят или вземат пътници. Минималното време между две безплатни влизания е 60 минути. Тези, които надвишат времето за безплатен престой, ще бъдат таксувани както следва:
- от 11 до 30 минути – 10 лв.
- от 31 до 59 минути – 15 лв.
- всеки започнат час – 20 лв.
За автомобилите на хора с увреждания е предвиден удължен безплатен престой до 30 минути.
Автобусите за трансфер на туристи през този зимен сезон до края на март 2025 г. ще имат право на 30 минути безплатен престой в зоната "Kiss & Ride" и на Паркинг P8, който е в близост до нея. Минималното време между две безплатни влизания е 60 минути.
Водачите на автобуси, които превишат времето за безплатен престой ще бъдат таксувани както следва:
- от 31 до 59 минути – 30 лв.
- всеки започнат час – 40 лв.
Общественият транспорт ще има неограничен безплатен достъп до Терминал 2 на летище София. Паркирането в зоната "Kiss & Ride" или на улиците около Терминал 2 не е позволено.
За всички пътници и посетители летище София предлага три паркинга с различни ценови категории, подходящи за по-дълъг престой.
Газът скача с над 32% през ноември въпреки намесата на КЕВР
Цистерна изплува край Варвара, предполага се, че е от потъналия кораб край Шабла
Университетът по застраховане и финанси стартира ранния прием за 2027/2028 г. на преференциални условия
Пенсия ли? 72-годишна прабаба започна кариера в OnlyFans
Един въпрос 2 отговора: Когато бременността не идва, какво да променя – мислите, поведението или лечението си?
HUAWEI WATCH D3 надгражда проследяването на личното здраве с разширени функции за мониторинг на кръвното налягане
България е сред страните с най-висока антимикробна резистентност в ЕС
Хранителен режим при гастрит – кои храни могат да облекчат стомашния дискомфорт?
Парад на седем планети и грандиозно суперлуние през ноември
Метеорит на 4,1 млрд. години разкрива тайни за Марс
Каменни „антени“ в пустинята: Загадъчна гробница в Сахара озадачи археолозите
Загадката на клиничната смърт: Учени откриха признаци на съзнание при сърдечен арест
Коцев обяви 3 ноември за неучебен ден във Варна
Валежите продължават! Обявиха червен код за Варна и още 4 области във вторник
Арестуваха четирима мъже с дрога във Варна
Отложиха мача на Черно море заради наводнения терен
КЗП погва търговците за „Черния петък“
КЗП глобява с до 4000 евро на артикул за фалшиви намаления по време на „Черен петък“
Maserati Grecale 2027 дебютира в България – един от автомобилите беше продаден още на премиерата
ЕС би проявил гъвкавост за Шенген и еврото, ако Лондон реши да се върне
Изборите в САЩ поставят под въпрос перспективите пред AI сектора, дефицита и долара