Столичната община излезе с позиция относно протестите на служители на градския транспорт.
Ето и съобщението:
Столичната община винаги е действала с ясен ангажимент към работещите в сектора на градския транспорт и с отговорност към софиянци. В условията на растящи икономически предизвикателства, общината полага максимални усилия да осигури както справедливи възнаграждения, така и по-добри условия на труд за служителите. Въпреки това, протестът на синдикатите в този момент не отразява реалните усилия и конкретните мерки, които вече са предприети.
Основни факти, които трябва да бъдат взети предвид:
- Тази година заплатите в сектора бяха увеличени с 15% , като този процент значително надвишава инфлационните нива. Това е ясен сигнал за намерението на общината да подкрепи работещите в транспорта въпреки финансовите предизвикателства. За сравнение от 2018 г. насам, служителите в транспортните дружества са получавали годишни увеличения на възнагражденията си с по 10%.
- За последните шест години, от 2018 до 2024 г., средната заплата в транспортните дружества нарасна с между 130% и 150%, като брутното възнаграждение на водачите вече е между 3700 и 4700 лв. Темпът на нарастване на заплатите показва ангажимента за дългосрочно подобрение на условията в сектора.
- Освен това увеличение, Столичната община активно работи по въвеждането на бонусна система, която е важна част от подписаното споразумение със синдикатите. Тази система ще бъде обвързана с постигнатите резултати на транспортните работници, като крайният срок за нейното въвеждане е до края на годината – а не 1 октомври, както настояват протестиращите. Системата вече е разработена като целта ни е тя да бъде въведена до края на годината.
Този срок е съгласуван със синдикатите и отговаря на техните изисквания, за да се гарантира максимално ефективно прилагане на системата.
- За първи път в историята на споразуменията със синдикатите, общината е включила специални мерки за подобряване на условията за труд, осигурявайки допълнителни инвестиции за модернизация и по-добра работна среда.
- В споразумението ясно е записано още, че страните се ангажират да инициират и проведат срещи с Министерството на финансите и Министерството на транспорта с цел постигане изпълнението на Европейски регламент 1370.
- Проблемът с недостига на водачи е много по-дълбок от въпроса за заплатите. Механичното увеличаване на възнагражденията само по себе си не е достатъчно, за да направи професията привлекателна. Необходим е цялостен подход, който включва обучение, подобрени условия на труд и промени в обществения имидж на професията.
- Държавата не е осигурила адекватно финансиране за компенсиране на разходите за градския транспорт, като само за текущата година Столичната община очаква държавни плащания в размер на около 50 млн. лв. Тези средства са необходими както за субсидиите за градския транспорт, така и за охраната на метрото, но липсата на държавно финансиране поставя тежест върху общинския бюджет.
- Въпреки тези предизвикателства, Столичната община отпусна допълнителни 21 млн. лв. за погасяване на стари задължения на транспортните дружества. Тези средства показват, че общината работи активно за стабилизиране на сектора, въпреки финансовите ограничения.
- Заедно с увеличените заплати, общината стартира и амбициозна програма за обновление на автопарка, включително закупуването на 500 нови превозни средства. Планирани са търгове за 18 нови трамвая и 35 тролейбуса, на обща стойност 145 млн. лв., което ще повиши качеството на транспортните услуги.
Среща на кмета с представители на синдикатите
Кметът на София, Васил Терзиев, вече се срещна с представители на синдикатите КНСБ и КТ "Подкрепа" във връзка с изпълнението на мерките, договорени в подписаното споразумение по-рано тази година.
На срещата бяха обсъдени както краткосрочните, така и дългосрочните стъпки за подобряване на възнагражденията и условията на труд в градския транспорт. На срещата кметът Васил Терзиев потвърди ангажимента на общината да продължи с въвеждането на бонусна система, както и останалите мерки за стимулиране на служителите.
Протестите трябва да останат мирни и ориентирани към постигане на дългосрочни резултати, които ще бъдат от полза както за работещите, така и за всички граждани на София. Столичната община остава отворена за диалог и сътрудничество в търсене на справедливи и устойчиви решения.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR
Схемата с точенето на НЗОК се разраства: Тече акция в още една клиника в Пловдив
След пороите: Домовете с тиня, унищожени уреди, загинали животни
Експерт по маркетинг: Балансът между кариера и семейство е възможен
Скандални разкрития: НДК натрупало 48 млн. евро загуби, а директорът със заплата от 14 хил. евро на месец
Как да се подготвим за бременност през лятото?
Бял равнец – лечебната билка за рани, спазми и храносмилателни проблеми
6 любопитни факти за функциите на окосмяването при човека
Постковид или „събудени“ вируси: когато COVID-19 отмине, но симптомите останат
Метеорит доказва съществуването на изгубена планета с размерите на Луната?
Кучета-роботи ще охраняват Световното първенство по футбол в САЩ, Канада и Мексико
The Exploration Company с успешен тест на системата за приземяване на капсулата Nyx
„Корабът на свободата“: Създават първия плаващ град в света?
ПП: Само Благомир Коцев се опита да спре незаконните действия в "Баба Алино"
Изложбата „Художниците от „Вулкан“ представя 45 знакови автори в Градската галерия във Варна
Радев: Европа не може да победи ядрената сила Русия
Ерджан Ебатин: Два пъти санкционирахме строителя на Баба Алино
Варна ще посрещне жени мотористи от цялата страна
Александър Найденов: Започна оптимизация на IT лицензите с AI
Биткойн трезорите са се разделили с 62 млрд. долара в пореден удар за криптосектора
Световното първенство по футбол през 2026 г. ще бъде рекордьор по въглеродни емисии
Икономиката на еврозоната се е свила в началото на годината заради Ирландия