Министерството на регионалното развитие е готово с проверката в държавното дружество "Автомагистрали", резултатите съвпадат с излезлия по-рано одитен доклад на Сметната палата. Така държавата е плащала милиони левове за изграждане на инфраструктура, заобикаляйки закона за обществените поръчки, чрез директно възлагане и авансово плащане.
Темата стана повод за ново напрежение между служебния кабинет и бившите управляващи.
След проверките на строителството на пътища, ремонти на язовири и укрепването на свлачища, и вече констатираните нередности, служебният министър Виолета Комитова обяви: част от цените са определяни по оферта на фирмата, на която е директно възложен проекта.
Чрез заобикалянето на обществените поръчки и прилагането на директно възлагане - малките и средни компании не са имали възможността конкурентно да се борят с големитe фирми, получавали милионите – така е била нарушена пазарната икономика.
"Извинете, една фирма, която получава 100 млн. за една нощ аванс, имаме такъв случай в "Автомагистрали", строителна компания – тя как се състезава с останалите компании на пазара", пита служебният министър на на регионалното развитие.
С тази концентрация на фирми, ние правим 0 конкуренция, шансът тези фирми да са спечелили тези договори, защото са конкурентни, е 0, можем да го видим по цените, които са строени", категоричен е министърът на икономиката Кирил Петков.
Бившият министър и заместник министър на регионалното развитие Николай Нанков определи казаното от служебните министри като пропагандни внушения и манипулация."Как да няма конкуренция, напротив – аз ви споменах когато те провеждаха обществени поръчки се явяваха по 2, до 4 компании, а документите от тези тръжни процедури изчезваха, правораздавателните органи ги намираха в домовете на членове на тръжните комисии, само преди 4 години, когато имаше отново служебен кабинет от президента Радев", посочи бившият министър в "Борисов 3" Николай Нанков.
От Пътната агенция пък съобщиха, че спират изграждането на 4 мостови съоръжения на магистрала "Хемус", тъй като е установено, че те се изграждат без технически проекти. Строителството им се очаква да продължи след 2 месеца, когато новата документация е готова.
Вижте повече в репортажа на Виктор Борисов.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Окончателно: Двама остават в ареста за убийството на 45-годишен мъж в Сунгурларе
Аз съм убиец: Племенникът на Доли Партън влезе във война за наследството ѝ
Почина режисьорът и сценарист Христо Илиев-Чарли
Хиляди затворници излизат по-рано във Великобритания: Защо Европа се притесни?
Възможно ли е да получа инфаркт, без да разбера?
Запек при възрастни – лечение и подходящи средства
От първия ден в градината до поредната хрема и с какво можем да я предотвратим?
Само 46% от младите европейци познават факторите, влияещи върху фертилитета
НАСА: Италия изпраща астронавти на Луната срещу инвестиция от $5 млрд.
Учени засякоха радиосигнал от екзопланета за първи път
Слънцето се активизира: Очаква се втората магнитна буря за есента
Пакистански астронавти се готвят за полет до китайската космическа станция
Електромобилите се оказват по-издръжливи от тези с ДВГ
За четвърти път във Варна – Музикален форум „Нощ на Хоровете“
10% е дялът на електромобилите в България
Търсят мераклии за зелени инвестиции във Варна
37 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Wall Street отвори с понижения на индексите, цената на петрола отново пое нагоре*
Цените на жилищата в София забавят ръста си, в Бургас намаляват за тримесечие
Семейството зад H&M увеличава дела си, усилията за възстановяване са без резултат
Продажбите на "Стара планина холд" растат с над 8% до почти 98 млн. евро към края на август
преди 5 години
преди 5 години