Дълги опашки се извиха пред пунктовете за подмяна на таксиметровите апарати. Причината е нова наредба на транспортното министерство.
От над 16 години Христо Деварлийски е зад волана на своето такси. От май всеки, който се качва при него, но и във всяко друго такси, ще трябва да плати вече минимум. Промяната в тарифирането идва след одобрение от транспортното министерство.
"Такова масово претарифиране не се е случило от 8-9 години. Винаги аз съм минавал само тук и всяка година си минаваме. И по повод това претарифиране, организацията е такава", каза Христо.
Устройствата на такситата трябва да бъдат настроени в Българския институт по метрология. Това е единственият пункт в София, именно затова пред него се изви и дълга опашка."Сутринта бяхме за малко, понеже направиха някаква система с номера и отново се върнахме. Повече от час, след като си взехме номерата. Всеки под номер. Около 10 минути на кола. Чакам от 2 часа", сподели още Христо.
На този етап промяна има само при първоначалната такса. Цената за километър пробег остава непроменена.
Вижте повече в репортажа на Виктор Дремсизов.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Известен филмов продуцент и шеф в Dior загинаха в автомобилна катастрофа
$3032 за руски войник срещу $1487 за инфраструктура: Украйна разкри цената на ударите с дронове
Може ли ходенето пеша да замени кардиото?
Салмонелоза – как да се грижим за детето?
Започват номинациите за „Лекар на годината 2026“
Стартират безплатни групи за психологическа подкрепа за хора с редки болести
Учени разкриха мистериозна космическа сила, която променя орбитите на планетите
Стар извънземен град? На Марс откриха загадъчни структури
Астронавти на НАСА и ЕКА излязоха в открития космос за смяна на антена
Планетарна магнитна буря изненадващо удари Земята
Издирват българка, изчезнала във Франция
Цената на моторното масло скочи
Варна отбелязва Международния ден на подводното културно наследство с филм
Полковник е новият заместник-министър на здравеопазването
Намаляват продуктовата такса за отпадъците от електронно и електрическо оборудване
Как AI помага в управлението на енергийните пазари
Опасенията от ускорена инфлация потопиха облигационните пазари от САЩ до Япония
Мартин Търпанов: Финансирането на AI зависи все повече от облигационните пазари
SOFIX се върна към растеж при оборот за 11,7 млн. евро