От омар и шампанско до евтини сандвичи: Как се промени храната в самолетите

От омар, хайвер и шампанско до обикновени сандвичи - храната на борда на самолетите се е променила драстично за малко повече от век, пише британският вестник Daily Mail (Дейли мейл) в статия, в която проследява как се е развило менюто във въздуха от първите пътнически полети до ерата на нискотарифните авиокомпании.

Първото регистрирано хранене по време на редовен пътнически полет е от 11 октомври 1919 г. по маршрута Лондон-Париж на Handley Page Transport. Пътниците получили предварително приготвена кутия със сандвичи и плодове.

С развитието на гражданската авиация обслужването постепенно става все по-сложно, а храненето се превръща във важна част от преживяването на борда.

Пет ястия, омар и закуска в леглото

Истинският разцвет настъпва през 40-те и 50-те години на ХХ век. Самолетните билети тогава са скъпи и достъпни за сравнително малка част от населението, а авиокомпаниите се конкурират и чрез луксозното обслужване.

Менютата включвали до пет ястия, пържоли, омар и хайвер, а храната се сервирала върху бели ленени покривки със сребърни прибори.

В спалните кабини на Pan American Airways пътниците можели дори да получат закуска в леглото. Предлагали се яйца, приготвяни по поръчка, а при някои превозвачи печеното месо било разрязвано пред пътниците направо в салона.

Луксозното обслужване продължило и през 60-те и 70-те години, когато на определени полети имало готвачи, а количките с различни видове месо и напитки били обичайна гледка.

По-евтините билети променят менюто

Голямата промяна настъпва през 80-те и 90-те години. Засилената конкуренция в авиацията допринася за по-достъпни самолетни билети и значително увеличаване на броя на пътуващите.

С разрастването на нискотарифния модел авиокомпаниите започват да търсят все повече начини за намаляване на разходите, а храната се превръща в едно от перата, от които може да се спести.

Тенденцията продължава и през XXI век. При много полети храната вече не е включена в цената на билета, а пътниците може да си закупят отделно сандвичи, закуски и напитки.

Луксът във въздуха не е изчезнал

Разликата между икономичните и премиум класите обаче остава огромна. Докато при някои нискотарифни полети изборът се свежда до платен сандвич, в първа и бизнес класа редица авиокомпании продължават да предлагат обслужване, сравнимо с това в ресторант.

Така повече от век след появата на първите сандвичи на борда луксозната храна не е изчезнала от самолетите - но днес тя до голяма степен зависи от авиокомпанията, маршрута и най-вече от цената на билета.

Снимка: iStock