Историята на изчезналия дървен волан

Някога имаше дървени волани. Емблематични бяха тези в колите на Alfa Romeo, но историята започва много по-рано.

Стартът е във времената, когато автомобилът все още е бил ръчно изработван. Производителите използват кожа, месинг, дърво. 

Последното е естествен избор за волани: лесни за обработка и издълбаване, леки (следователно по-добри за управление). И не на последно място в хармония с арматурните табла, които също са изработени от фина дървесина.

Дефектите са ясни. Воланите са чупливи заради температурни промени или след удар. Нуждаят се от поддръжка, защото е необходимо редовно боядисване, за да се предотврати изсъхването и напукването. Но с развитието на автомобилите се увеличава и нуждата от надеждност и издръжливост. Именно тук дебютират формованата пластмаса и синтетичната кожа. 

Те са по-устойчиви на удари, по-малко чувствителни към влажност или топлина и по-евтини за производство в голям мащаб. Неизбежно, през 70-те години, дори най-престижните марки, постепенно изоставят масивната дървесина в полза на по-модерни материали.

Днес има производители като Rolls-Royce, Bentley и Aston Martin, които продължават да предлагат дърво в интериора си, понякога дори на волана, но винаги под формата на ултратънък фурнир.

Четете повече в automedia.investor.bg.

Снимка: pixabay