свързани

Суеверно хвърляне на монета евакуира самолет

Замесиха Ди Каприо във финансови измами

Тази година се навършват 128 години от приключването на строежа на Айфеловата кула през 1889 г. 

Металната структура, висока 300 метра първоначално била проектирана като експонат. След завършването на строежа, много от жителите на Париж я оценили като "грозна" и поискали да бъде премахната. 

С течение на времето тя става символ на града и своеобразен шедьовър. Има обаче някои факти за кулата, които са слабо известни.
 
Айфеловата кула е построена за 2 години, 2 месеца и 5 дни – рекорд за тогавашно време и с идеята да издържи едва 20 години. 

Кулата не винаги е била кафеникаво-ръждива. През 1889 г. е била боядисана в жълто, а от 1954 и 1961 г. е била решена в кафяво-червената гама. 

В края на 20-те и началото на 30-те години на XX в. кулата е служила и като билборд – три от страните ѝ са били брандирани с реклами на известна марка автомобили. 

Интересно е, че през зимата Айфеловата кула се свива. Измервания сочат, че тя губи между 4 и 8 сантиметра, когато температурите са минусови.

Днес тя привлича повече от 7 милиона туристи годишно. За сравнение, небостъргачът "Емпайър Стейт Билдинг" в Ню Йорк има около 3,5 млн. любопитни гости ежегодно.

Всяка вечер, на всеки час, по Кулата блещукат хиляди лампички, като светлинното шоу трае по 5 минути.